1、华为:11月28日,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为车BU业务走向独立运营,华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开开放邀请,并希望中国一汽集团加入。据知情人士透露,华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。
点评:华为向多家车企发出股权开放邀请,展现其在智能汽车领域的合作与开放姿态。此举不仅加速汽车行业的电动化与智能化进程,也可能重塑汽车产业的合作与竞争格局,开启行业新篇章。
2、一汽解放(SZ000800,股价:10.36元,市值:480.4亿元):11月28日,一汽解放汽车有限公司与佛吉亚(上海)氢能投资有限公司、法国液化空气(中国)投资有限公司共同签署氢能战略合作框架协议。三方就氢能技术研发、氢能产业链布局等方面达成共识。未来,三方将依托各方的技术及资源优势,加速推动氢能在交通领域的应用,共同为全球的绿色出行和可持续发展作出贡献。
点评:一汽解放联合佛吉亚和法国液化空气签署氢能合作,标志着氢能源汽车的发展迎来新动力。此举不但有利于推动氢能技术的创新,也助力构建绿色、可持续的交通生态系统,为绿色出行注入新活力。
3、亿纬锂能(SZ300014,股价:42.75元,市值:874.5亿元):继全球动力电池龙头宁德时代的匈牙利电池工厂开始正式建设后,国内另一电池头部企业惠州亿纬锂能位于匈牙利德布勒森的电池工厂也顺利开工。11月28日,在于上海举办的第八届动力电池应用国际峰会中,亿纬锂能董事长刘金成透露,公司在匈牙利德布勒森市拟投资10元的电池工厂已经开始建设。
点评:亿纬锂能在匈牙利开工建设电池工厂,加入宁德时代开拓欧洲市场的行列。这象征着中国电池制造商的全球扩张,不仅增强了其在国际市场的竞争力,也预示着全球电动车产业链的新发展阶段。
4、特斯拉(TSLA,股价:241.442美元,市值:7675.3亿美元):11月28日,特斯拉宣布中国大陆地区特斯拉全场景充电网络开放升级,家庭充电产品系列、目的地充电站、超级充电站支持更多非特斯拉车辆。
点评:特斯拉在中国大陆开放充电网络,这一策略不仅有助于缓解充电基础设施压力,还可增加特斯拉的营收,同时推动电动汽车行业向更加开放和互联的未来迈进,对促进电动汽车的普及有重大意义。
5、理想汽车(HK2015,股价:157.900港元,市值:3350.7亿港元):11月28日,理想汽车CEO李想在社交媒体发文称,原计划是年底AD Max城市NOA(内测版)覆盖100个城市,而新的计划是12月全场景智能驾驶NOA(正式版)覆盖全国高速和环线及100个城市,全场景辅助驾驶LCC全球都能用,全面交付给AD Max的用户。
点评:理想汽车加速推进其AD Max全场景智能驾驶系统,展现了其在自动驾驶技术上的雄心和进展。此举不仅提升用户体验,也反映出中国汽车企业在智能驾驶领域的快速发展,预示着行业未来的竞争趋势。
6、通用汽车(GM,股价:28.675美元,市值:392.7亿美元):上月,一名行人受伤,导致通用汽车暂停了自动驾驶测试。据两位消息人士透露,虽然预计该公司不会正式放弃这一口号,但未来或减少对该业务的投入,部分原因是预计测试速度将放缓。通用汽车对Cruise的季度投资约为7亿美元。其无人驾驶汽车已在包括旧金山在内的美国某些城市作为出租车服务运营。
点评:通用汽车自动驾驶测试因行人受伤事件暂停,体现了自动驾驶技术发展过程中的安全挑战和道路测试的不确定性。公司或许调整投入节奏,但持续投资Cruise反映出其对未来出行变革的坚持和投资。安全与进步之间需找到平衡点。
7、岚图汽车:东风汽车于11月28日宣布,旗下新能源品牌岚图日前正式登陆荷兰市场。在近日拉开帷幕的荷兰Fully Charged Live Europe车展期间,岚图汽车岚图FREE、岚图梦想家两款车型参展。
点评:东风汽车新能源品牌岚图进军荷兰市场,标志着中国汽车品牌的海外扩张。通过参与荷兰Fully Charged Live Europe车展,岚图汽车展示其产品力和品牌形象,这将增强中国新能源汽车在全球市场的影响力及竞争力。
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