日前，理想汽车CEO理想在社交媒体上“道歉”了，原意是未能兑现“年底AD Max城市NOA【内测版】覆盖100个城市”的承诺。实际上是“反向道歉”，新计划将【内测版】升级为【正式版】，还宣称全球都能使用全场景辅助驾驶LCC。

其实可以看出，两次的“计划”都在李想的“计划”当中，不得不说李想是营销老能手了。为什么理想汽车要在这个时候推出“NOA”升级计划呢？因为高阶辅助驾驶是智能汽车竞争最激烈的项目，而且小鹏汽车在稍早的时候就推送了“无图智能驾驶领航辅助”，加上新增的20个城市，小鹏汽车的高阶智能驾驶已经覆盖了全国25个城市，暂时处于“遥遥领先”的位置。

不过，随着李想的“道歉”以及华为高阶智驾的落地，小鹏汽车的“地位”就岌岌可危了。虽然目前理想汽车的计划只是在纸上谈兵，但到了年底真的实现了“新计划”，而以小鹏汽车的高阶智能驾驶没有更新覆盖到更多的城市的话，“第一宝座”可就要移位了。另外，华为在智能驾驶方面也是拼劲十足，据余承东介绍称，华为的高阶智驾将会在今年年底实现全国通用，不管是对小鹏还是理想而言，都是严酷的挑战。

N点评：华为的一鸣惊人，让传统厂商为之一振，也令新势力不得不加快自己的脚步。看得出，理想汽车和小鹏汽车的着急，着急更新高阶辅助驾驶，着急覆盖更多的城市与路段，占领市场的先机。如今小鹏汽车的无图智驾已经落地，理想汽车也害怕落后太多，能否后来居上？就看年底的落地情况了。