以高端技术打造极致安全：比亚迪云辇智能车身控制系统引领创新|云辇|保时捷|新能源汽车|智能驾驶|比亚迪

在燃油车时代，因为我们起步比较晚，西方掌握了太多的技术专利，很难去打破技术壁垒。但是还好我们抓住了新能源汽车这个领域，实现了弯道超车。我们甚至已经拥有了一整套的产业链，电机、电控、电池等技术我们都有相关的企业。尤其是比亚迪，更是我们新能源汽车的代表。走在大街上，看到最多的新能源汽车就是比亚迪！

了解汽车的朋友，肯定都知道保时捷Active Ride，这项技术可以让汽车“跳舞”。一直以来很多车企也试图进行突破，但是比亚迪这次真的做到了。不仅如此，相比保时捷Active Ride，比亚迪还实现了更多的功能。这就是我所说的比亚迪历时5年、耗资数10亿元自研打造的智能车身控制系统——云辇。其中云辇目前主要包括三大车身控制系统，云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统，未来在此基础上还会提供更多的技术。

就拿仰望U9来说，它不仅可以像保时捷Active Ride一样实现“跳舞”，甚至能够实现零侧倾、零俯仰、三轮行驶以及原地起跳等等功能。说实话在这之前，我都以为这些情景只能在电影里出现。

很多朋友可能不是很理解，为什么要让车“跳舞”，平时好像也用不到，有点花架子的感觉。其实并不是真的让汽车“跳舞”，而是通过这件事来展示车身控制系统的强大。即使汽车都可以“跳舞”，那么在舒适性、操控性、安全性以及越野性方面的表现肯定也是没有问题的。

如今智能驾驶非常火，比亚迪更是开启了一条新的路线，那就是发挥云辇的智能化，将云辇与智能驾驶进行融合，以带来更出色的智能化体验。在云辇发布会上，比亚迪提出了垂向控制技术与横向、纵向控制的深度融合。并且云辇通过智探架构全面准确的感知车身状态，智算中心进行快速运算得出最佳控制策略，最后通过智控技术迅速响应调节，保护车身以及提升用户的驾乘体验。