《日系车保养如何挑选机油？》后续

距闪电发六月发表《日系车保养如何挑选机油？》视频已过去了半年，目前还有不少车主在关注 汉兰达 （ 参数 丨 图片 ）使用出光机油的后续情况。本着有求必应的原则，闪电今天给各位粉丝汇报一下近半年的机油体验情况。

车型及机油型号汇报：

为了方便未收看《日系车保养如何挑选机油？》的视频读者阅读，闪电把评测车型和机油型号重新作一下汇报。

驾驶车型：2018款汉兰达 四驱尊贵版

评测机油：出光IFG7 0w-20低粘度全合成机油

行驶公里数：使用出光IFG7前，车辆目前总里程3.5万公里：更换出光后，共行驶7500公里。

机油使用情况汇报：

到今天朋友这辆汉兰达使用出光IFG7机油已过6个月，行驶总里程也超7000公里，目前机油性能保持良好，并未发现IFG7有明显的衰落。出光IFG7总性能表现不错，朋友对机油在燃油经济性、清洁性、耐久性、稳定性、适应性、动力提升、驾驶感提升方面都比较满意，特别是油耗以及加速顺畅带来的舒适驾驶感。

朋友使用出光IFG7前，汉兰达每百公里需要11升燃油，更换出光IFG7行驶7000公里后，百公里油耗已下降至到现在的10L以下。就0w-20规格机油来论，除IFG7外，闪电并未发现其它燃油经济性如此之高的机油。

出光IFG7在保障加速动力方面的性能很明显，汉兰达属于高性能车型，但朋友一直觉得汉兰达起步、加速的时候很肉，再加上自动启停技术，给人的感觉就是慢悠悠的，原先朋友对汉兰达驾驶感不怎么满意。在使用IFG7这半年时间里，朋友感觉汉兰达动力有比较大的提升，加速时，发动机给速较之前快了很多，长时间在高速驾驶也变得更轻松，不会像之前一样，开不到两小时就感觉很累，驾驶感提升了不少。

除了油耗和动力提升，出光IFG7的耐久性和适应性也不错，朋友行驶的这7000公里可不单单只是跑跑市区、高速，因为职业原因他这辆汉兰达上山下乡的也是到处跑，驾驶路况都不算太好。但机油用到现在，各方面依然保持得较好，据朋友说“汽车在非平坦路面驾车时，操控感好了许多”。

就目前朋友使用出光IFG7 0w-20低粘度机油的情况来看，IFG7的性能还是很接近官方的产品宣传。具体的使用体验，还需车主使用后自己感受一下，只有自己感觉合适，才是好产品。

汇报完毕！

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《日系车保养如何挑选机油？》后续

距闪电发六月发表《日系车保养如何挑选机油？》视频已过去了半年，目前还有不少车主在关注汉兰达使用出光机油的后续情况。本着有求必应的原则，闪电今天给各位粉丝汇报一下近半年的机油体验情况。

车型及机油型号汇报：

为了方便未收看《日系车保养如何挑选机油？》的视频读者阅读，闪电把评测车型和机油型号重新作一下汇报。

驾驶车型：2018款汉兰达 四驱尊贵版

评测机油：出光IFG7 0w-20低粘度全合成机油

行驶公里数：使用出光IFG7前，车辆目前总里程3.5万公里：更换出光后，共行驶7500公里。

机油使用情况汇报：

到今天朋友这辆汉兰达使用出光IFG7机油已过6个月，行驶总里程也超7000公里，目前机油性能保持良好，并未发现IFG7有明显的衰落。出光IFG7总性能表现不错，朋友对机油在燃油经济性、清洁性、耐久性、稳定性、适应性、动力提升、驾驶感提升方面都比较满意，特别是油耗以及加速顺畅带来的舒适驾驶感。

朋友使用出光IFG7前，汉兰达每百公里需要11升燃油，更换出光IFG7行驶7000公里后，百公里油耗已下降至到现在的10L以下。就0w-20规格机油来论，除IFG7外，闪电并未发现其它燃油经济性如此之高的机油。

出光IFG7在保障加速动力方面的性能很明显，汉兰达属于高性能车型，但朋友一直觉得汉兰达起步、加速的时候很肉，再加上自动启停技术，给人的感觉就是慢悠悠的，原先朋友对汉兰达驾驶感不怎么满意。在使用IFG7这半年时间里，朋友感觉汉兰达动力有比较大的提升，加速时，发动机给速较之前快了很多，长时间在高速驾驶也变得更轻松，不会像之前一样，开不到两小时就感觉很累，驾驶感提升了不少。

除了油耗和动力提升，出光IFG7的耐久性和适应性也不错，朋友行驶的这7000公里可不单单只是跑跑市区、高速，因为职业原因他这辆汉兰达上山下乡的也是到处跑，驾驶路况都不算太好。但机油用到现在，各方面依然保持得较好，据朋友说“汽车在非平坦路面驾车时，操控感好了许多”。

就目前朋友使用出光IFG7 0w-20低粘度机油的情况来看，IFG7的性能还是很接近官方的产品宣传。具体的使用体验，还需车主使用后自己感受一下，只有自己感觉合适，才是好产品。

汇报完毕！