无证网约车还没到，执法人员已在目的地蹲守；包车行程刚结束，越界轨迹范围秒生成……如此快、准、狠的执法行动是如何做到的？
昨从市交通综合执法局获悉，今年交通智慧执法又添新装备，应用热力分析图、5G布控球、大数据分析研判系统等，精准打击非法营运行为。
按“图”查缉无证网约车
“近期恒隆广场附近非法网约车有所抬头，高发时间集中在早高峰。”前不久，“智联1号”执法行动直奔恒隆广场。当天上午7点半，市交通综合执法局联合交警部门、锡山交通综合执法大队在恒隆广场周边巡查，一辆订单异常的网约车引起执法人员的注意。根据系统信息，这辆网约车在上马墩接单，准备去往口腔医院，执法人员迅速“转战”订单目的地蹲守。不到半小时，这辆网约车被拦截。经查，该车辆不具备《网络预约出租汽车运输证》，驾驶员擅自从事网约车经营被抓现行。
无证网约车流动性强，一直是执法难点。以往执法部门开展行动更多是凭经验，这次行动“快又准”得益于网约车热力分析图的加持。市交通综合执法局相关负责人介绍，无锡自主研发了热力分析图，涵盖巡游网约车、危货运输、超限超载。系统通过对近30天的数据分析，锁定相对集中的时间和区域。
从热力分析图上看到，近期火车站南广场、医院、地铁出入口、景区等“飚红”，意味着这些区域非法营运网约车较为集中。热力图还能显示各个区域无证网约车上路的高发时段。有了这张非法营运网约车热力分析图，执法部门就能提前研判部署行动，分区域分时段进行查缉布控。
5G布控球慧眼识“黑车”
最近，市交通综合执法局在县前东街开展了一次专项执法行动。与以往的“盲查”不同，这次执法部门启用了今年新引入的执法“利器”——5G布控球。该装备就像一个带着三角支架的摄像头，但有着“超强大脑”，“黑车”只要进入它的视线便无处遁形。
“叮！”当天上午9时33分，一辆小型轿车经过，执法人员的手持移动执法终端接收到一条预警信息：“苏BA****（蓝）疑似非法营运网约车”。执法人员随即跟随该车至东林书院，待乘客下车时立即上前询问。
经调查，驾驶员刘某未取得经营许可，当天通过软件接单，在金城路接了一名乘客去往东林书院，订单显示费用为12.9元。
市交通综合执法局相关负责人介绍，5G布控球可通过后台进行大数据分析，对非法营运车辆及时抓拍，智能识别、报警、存储。只要将布控球架设在重点区域，一旦出现嫌疑车辆，执法人员的手持终端十秒内就会收到推送的预警信息。自采用5G布控球等设备精准执法以来，已有多辆违法运营车辆“落网”。
包车越界运营“秒暴露”
明明是无锡到宿迁的旅游包车，怎么直接从宿迁出发跑到了盐城？前不久，一辆从事旅游包车客运的客车被大数据分析研判后台“点名”，执法人员发现了端倪。根据规定，客运包车除执行交通运输主管部门下达的紧急包车任务外，其线路一端应当在车籍所在的设区市。然而，这辆无锡籍客运包车的运行线路两端均不在无锡。经调查，因上一趟旅程在宿迁结束后，驾驶员还没返回无锡，旅游客运公司便安排驾驶员直接在外市“跨界经营”，最终被执法部门给予罚款3000元的行政处罚。
近日，一辆从事县际包车客运的客车被后台系统“锁定”。按规定，从事县际客运包车的客车只能在无锡市范围内运营，平时这辆车的“主业”是充当新吴区至锡山区的企业员工接送车。根据系统提示，该车最近越界到了常熟，轨迹和时间都一目了然。面对“铁证”，驾驶员承认了当天在无锡载客前往常熟虞山的违规经营行为，并收取车费500元。
“旅游包车、县际包车越界营运，不仅扰乱了市场，也增加了安全风险。”市交通综合执法局相关负责人说，以往，执法人员要从海量的数据中筛选倒查，并进行GPS轨迹人工比对，不仅效率低，还存在漏网之鱼。今年，市交通综合执法局创新大数据分析研判应用，通过模型算法实时比对、自动推送。当包车每趟行程一结束，如有违规行为也将“秒生成”，为市民安全出行保驾护航。
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