原雷恩火车站不仅是城市南北之间的物理屏障，而且由于新高速列车的建设，它也不适合未来两年将翻一番的客流线和新的地铁线。
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建筑师的想法是用重建的景观吸引游客。火车站内的树木生机勃勃，钢柱的末端是木梁制成的树枝，以支撑像云雾一样蜿蜒波浪的 ETFE 屋顶。
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考虑到使用可持续和可回收材料的必要性，使用了钢材、木材和 ETFE气枕。
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