在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）结束了两年多的调查后，特斯拉不得不宣布启动大规模召回，召回数量超过200万辆，几乎涵盖了其在美国卖出的所有车辆。

不过这次召回和以往类似，都是OTA升级就可以解决问题，所以召回成本并不高。召回主要是为了增加Autopilot启动后的提醒次数。

NHTSA花了两年多时间调查特斯拉的Autopilot功能是否安全，因为近年来有多起特斯拉车主开启Autopilot后发生致命事故。

NHTSA调查了号称使用Autopilot发生事故的956起案例，重点关注了322起涉及Autopilot的事故。

最终NHTSA认为，特斯拉开启Autopilot功能后，司机并不是总能够始终集中注意力，所以容易引发安全事故。特斯拉并不认可NHTSA的结论，但是同意通过OTA，增加该功能启动后的警报次数，提示驾驶员时刻遵守安全规则。

自2012年起，特斯拉在美国售出了203万辆 Model S （ 参数 丨 图片 ）/X/3/Y，这意味着此次召回几乎涉及全部在美售出的车辆。

此外，加拿大交通部也表示，特斯拉将召回19.3万辆辆汽车，以解决Autopilot问题。目前尚不清楚中国是否会要求召回。

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