原标题：贺兰山网评：铺就塞上江南幸福路
盼望着，盼望着，东风来了，包银高铁更近了。
12月17日，在宁夏石嘴山市惠农区新建包银高铁宁夏段铺轨施工现场，随着最后一组长轨精准落位，标志着包银高铁宁夏段全线铺轨完成，距离全线开通运营再进一步。
包银高铁，连接内蒙古自治区包头市与宁夏回族自治区银川市，是“京兰通道”的重要组成部分。建成通车后，银川的高铁枢纽地位将再次提升一个高度，形成“K”字型高铁枢纽就剩下了最后一笔。
关键处“着笔”，完善国家高速铁路网布局，优化京兰通道综合运输体系。
项目建成通车后，将成为西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道，对满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。
以拉动效应来看，包银高铁沿线拥有丰富的旅游资源，开通后将为当地的旅游业带来了飞速发展的机遇，进一步促进当地产业的转型和升级。
旅游业的发展会带来更多的就业机会，进而推动社会经济的发展和提高人们生活水平有着至关重要的作用，让人民出行更方便，推促着文化、旅游更繁荣。
诚然，虽说“要想富，先修路”，但是，“绿水青山就是金山银山”。
全线长度约420公里的包银高铁，其线路较长，其沿线地质条件复杂，环境敏感点多，铁路线路两跨黄河，横穿甘德尔山和贺兰山脉，多处穿跨越古长城、古墓葬群等保护遗址，并且以桥梁形式穿越西鄂尔多斯国家级自然保护区和贺兰山自治区级自然保护区试验区，建设条件复杂。
可以说，包银高铁的建设，不仅是铁路建设与生态保护兼容的典范，更为生态与交通和谐发展提供了“中国方案”。
加快构建京兰高铁通道，包银高铁，在加强呼包鄂城市群和宁夏沿黄城市群联系的同时，促进沿线经济社会发展，将拉近西北与全国的距离，更好地促进少数民族与全国人民的交往交流交融，更好地解决区域发展不平衡不充分问题，进一步铸牢中华民族共同体意识。
可以说，包银高铁必将成为促进地区发展的幸福线。
国之重器，民享红利。路通业兴，面向未来，包银高铁必将加速区域资源互通共享，让塞上江南和丝路经济带再次焕发生机与活力，带领沿线地区人民迈向更美好的“幸福路”！（宁夏新闻网特约网评员 苗瑞祥）
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