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文✎狐说武器
编辑✎狐说武器

2012年,我国第一艘航母“辽宁号”服役。

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它不仅有着先进的飞机起降方式,在海面上的最高速度更是能达到30节左右,与美国航母相比也毫不逊色,是一款十分合格的航母。

为我国后面航母的研发,奠定了基础。

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不久,在辽宁舰的基础上,我国研制出了第二艘航母“山东舰”。

相比辽宁号航母,山东舰航母不管是建造技术还是使用的材料都有了极大的进步,达到了世界一流水准。

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但奇怪的是,山东舰的的最高速度还是在30节左右,与辽宁号相比没有丝毫进步。

近两年要服役的“福建舰”,其最高速度也只有30节左右。

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这不得不让人疑惑,为什么我国航母的最高速度都在30节左右呢?

30节换算成汽车速度,又有多快呢?

30节有多快

30节有多快

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在了解航母的速度为什么都是30节左右前,我们先来了解一下30节换算成汽车速度究竟有多快。

所谓的“节”其实就是用于航母,军舰的速率单位,也就是速度单位,与我们常说的每小时多少公里中的“公里”类似。

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据记载,“节”最早出现于16世纪的西方国家,当时西方国家因为出海冒险的人比较多,这些冒险家为了能准确计算出船只的航行速度。

便发明出了“节”这一个计算单位,其具体计算方式大致如下。

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冒险船上的船员会在一根很长的绳子上打上很多个“结”,然后将绳子在船尾放下,看规定时间内,流水能冲走几个绳结。

然后通过计算一定时间内冲走的结的个数来确定船速。

当时这种计算船速的方式并不叫“节”,而是叫“knot”,是仅仅流传在欧洲地区的船速计算方式。

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一直到西方殖民运动的兴起,这种计算船速的方式才流传到其他国家,被其他国家采用,而为了方便各国认识,相关人员便将其写成了“kn”。

成为了全球通用的计算船速的方式。

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我国之所以会用“节”来表示,纯粹是翻译而得。

同时,随着“节”的逐渐国际化,它也不再是单纯计算船速的单位,像风和洋流的速度以及航空领域方面计算速度的时候,也都是使用“节”来表示。

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不过随着“公里”的出现,“节”这一个船速单位在船只航速领域的使用范围却在缩小。

如今仅仅用在军舰航母等战舰的速度方面,像普通的船只基本上都不用“节”来表示船速,而是用“公里”来表示。

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因此,为了方便计算,“节”和“公里”也有了固定的换算率,其换算率为1节=每1.852公里一小时。

也就是说航母30节的速度,就是每小时55.5公里,这个速度在海面上是比较快的速度,但放在陆地上的话,就比较一般。

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据了解,现在城市中的车辆速度,一般速度在每小时30-50公里左右,车辆少的时候,速度快一些,车辆多的时候,速度慢一点。

而高速公路上的汽车速度,一般都在每小时80-100公里,很少有低于每小时80公里的,远比航母要快。

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也就是说航母的速度仅仅比城市里面的汽车速度快一些,没有高速公路的汽车速度快,更不要说高铁了,高铁最慢的也有每小时100公里以上。

因此,航母的速度也只能在海面上称雄了,放在陆地上,实在不够看。

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那么,问题来了,我国制造航母时,为什么不把航母速度提升一下呢?

难道是有什么技术难关吗?

航母速度30节的原因

航母速度30节的原因

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其实航母速度之所以保持在30节,主要有两个原因。

第一个原因,发动机的影响。

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熟悉汽车等产品的小伙伴都清楚,一个交通工具的速度快慢,主要取决于该交通工具的发动机。

只要发动机性能好,那么交通工具的速度就能提升,发动机性能差的话,速度就很难提升的。

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而航母的速度之所以难突破30节大关,便是因为航母发动机的原因。

现在国际上的航母发动机虽然型号很多,但类型只有两种;

一种是燃油发动机,一种是核动力发动机,我国航母所使用的就是燃油发动机。

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我国的燃油发动机虽然在科学家的努力研发下,性能已经达到了世界一流。

但燃油发动机毕竟有自己的上限,它的能量转化效率并不高,在带动航母庞大的船体后,30节的速度就已经是燃油发动机的极限,很难再做突破。

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就算有技术能让燃油发动机高功率运转,突破30节的速度大限,其损害的也是燃油发动机使用寿命,从整体而言,并不划算。

说到这里,可能就有人发出疑问了,那是不是核动力的航母就能突破30节速度大限呢?

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其实并不是的,像美国的尼米兹级航母,就装备了两台核反应堆,是标准的核动力航母。

可它速度也是在30节左右,相比普通的燃油发动机,只是多出了续航能力,能让航母行驶的更远,更久。

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所以,综合而言,在发动机的性能没有太大突破前,不管是燃油发动机,还是核动力发动机,航母的速度都难突破30节大关。

第二个原因,航母的整体形状。

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除了发动机的影响外,航母的形状对速度也有一定影响。

学过物理的小伙伴都清楚,一般情况下,流线型或者水滴形的船只是最适合海面航行的,因为能减少摩擦和空气阻力,速度也能更快。

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但航母显然不能设计成流线型,或者水滴形。

因为航母本就是一个移动的“军事堡垒”,主要是为了方便战斗机的升降,一旦设计成流线型。

航母其他方面的功能就会受到阻碍,不利于整艘航母的建造。

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因此,在设计航母时,为了整体性能,航母是不会设计成流线型的,而不是流线型的船体,遇到的空气阻力和海面摩擦都比较严重。

而空气阻力和摩擦太过严重,航母的整体速度自然会降低不少。

结语

结语

以上两个原因便是我国航母速度为什么不能突破30节大关的主要原因。

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不过我国航母速度虽然没有突破30节大关,但各方面的性能依旧是世界一流,不逊色美国航母,大家也不必要纠结速度这一项。

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