成渝铁路正青春创新创效争先锋

(通讯员岳鹏勇卢润东)近日,由中国铁路成都局主办的“聚力成铁智慧,深耕群众创新,振奋企业活力”智慧成铁创新大赛(四季度)落下帷幕,中铁二局成渝铁路改造工程站房标项目“青年创新创效工作室”负责研发的“基于BIM技术的桩长预控制施工方法”创新成果在参加大赛的160个项目中脱颖而出,荣获第一名。

据悉,成渝铁路改造项目起于重庆市江津区江津站,最终引入渝中区重庆站,改造后左线线路长61km,共包含11座车站站房工程,沿线各站站房及站台基础主要为桩基础,涉及地质情况复杂,桩基总数量多达1910根。

该项目青年创新创效工作室在中铁二局开路先锋文化核心价值观“秉持客户至上,聚焦价值创造,永当开路先锋” 的引领下,紧密围绕制约现场施工生产的重点难开展技术攻坚,产出的“基于BIM技术的桩长预控制施工方法”技术成果,有效避免了施工过程中钢筋笼下料长度偏差较大引起的二次加工作业,有效减少焊接接头和材料浪费,提升施工效率约30%。该技术成果率先应用于成渝铁路江津站桩基础施工,按照“基础数据整理-建立地质模型-建立桩基础模型-预估、修正、预控”的操作流程控制施工,带头对现场工长、协作队伍、施工人员开展技术交底,严格工序验收,桩基础施工质量和效率得到大幅提高。该工程已于12月19日凌晨圆满完成首座站房灌注桩的浇筑工作,实现钢筋节约率提升3%,同时进一步提升了浇筑质量,为后续施工打下了坚实基础。

中铁二局应新中国第一条铁路——成渝铁路建设而生,该公司广大青年在企业“敢为人先、众志成城、艰苦奋斗、无私奉献”的成渝铁路精神感召下,勇担国家基础设施建设和企业改革发展的重任,紧密围绕科技创新和品质提升等施工一线的实际问题,大力开展了现场地质踏勘,明确技术创新课题研究方向,召开工法专利编制专题会,编排施工工序和流程等工作,不断推进企业青年创新创效工作走深走实。