大家开车去加油的时候，可能会遇到这种情况，工作人员一脸严肃跟你说，老板你的车出现了很严重的问题，在这样下去你的车就要废了，一般人听到这话都会忍不住问赶紧问工作人员，我的车到底咋啦，这个时候工作人员就像变魔术一样，从口袋里掏出一瓶叫做【燃油宝】的东西，开始霹雳巴拉给你一顿讲解，如果是不懂行的人，那么很容易被工作人员说服。
今天就来看看燃油宝到底有没有工作人员说的那么神奇，所谓燃油宝就是汽油清洁剂的一种俗称，简单来说就是可以解决燃油系统的积碳问题，恢复发动机最佳状态。
积碳是怎么生成的呢？
“积碳”实际上并不是“碳”，而是一种混合物，是发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下的胶质物，我们通常把这些胶质物称作“积碳”！
发动机产生积碳的原因包含以下几种：
1. 燃油品质，汽油中所含胶质和蜡等杂质会随着汽油通过燃油供给系统进入燃烧室内部和汽油一起燃烧后，会使燃油供给系统中的节气门背部、喷油嘴、燃烧室、活塞顶等部位产生积碳。
2. 拥堵城市路况，车辆始终处于走走停停状态，发动机更多时间处于低速状态运转，不能完全燃烧的燃油，在高温和氧气的作用下形成胶质。
3. 长时间怠速或低速运转，发动机长时间怠速或低速运转，发动机缸体内喷出的燃油会因进气量不充分导致燃烧不充分从而引起积碳。
4. 冷车启动后热车时间过长，有些车主认为开车前需要对车进行“热车”，误以为这样能让发动机尽快进入状态。然而这却是造成发动机积碳的原因之一，长时间的热车对发动机没有好处。
5. 时常以低转速高档位行驶，新手会常犯这样的错误，经常掌握不好升挡的时机，所以时常会以低转速高档位的状态行驶，形成积碳。另外，在低转速下重踩油门不利于发动机，也会增加积碳。
6. 长时间重负荷运转，有些车主喜欢将汽车当家，车内满载各种用品，然后跑长途，也有车主在夏季开车时喜欢把空调开到最大档，这样发动机就会长时间处于重负荷运转状态，很容易形成积碳。
今天我们就来看看加油站的工作人员说的燃油宝到底有没有那么神奇，今天测试的这款车型是本田 飞度 （ 参数 丨 图片 ）地球梦，一直都是平时的上下班使用，很少跑高速，所以积碳应该很多的，话不多说，赶快去修理厂拆车看积碳吧！
在选测试的燃油宝产品也是绞尽脑汁，因为燃油宝品类也太多了，价格都是不同等级都有，看了很多品牌，最后我从很多品牌中，挑选出芥末绿燃油宝，价格不是很便宜但是也不贵，都在接受的范围，然后各种评价也不错，所以就选用这款作为本次测试的燃油宝产品了。
马上就可以看到发动机燃烧室的积碳情况了，有点小期待，不知道燃烧室内积碳到底是怎样的。
用内窥镜分别查看了1-4缸，积碳还是挺多的，全部都是黑色的，都是积碳，边缘部位更多一些。积碳看完了，立马把车安装好离开去加油站吧。先加了一瓶燃油宝，又加满了整箱油，迫不及待想赶快把这箱油跑完，再去修理厂查看使用后的效果。
没加燃油宝之前已经行驶了114693km,添加完燃油宝后现在行驶里程是115180km，共行驶了487km。
接下来就看一下添加完燃油宝后的燃烧室积碳情况吧，可以说是清洗很干净，中间大部分的积碳都已经脱落清洗掉了，恢复了金属原来的表面，
经过这一次实车测试可以看出，定期清洗积碳还是很有必要的，经常在市区行驶，特别是直喷发动机，积碳更为严重，还是适当的给你的爱车来一瓶吧！在购买燃油添加剂时，选择对应的适合自己的燃油添加剂，不要盲目购买和使用！
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