大家好，我是犇犇，一名车辆鉴定评估师。

最近几天降温了，大家是不是都感受到了？本来还在抱怨没有冬天的感觉，现在可倒好，突然一下降温还给我晃感冒了。没法外出验车，就留在公司给大家分享检测故事吧↓

今天给大家分享一台奇瑞瑞虎的检测。相信奇瑞这个品牌大家都陌生，早些年 奇瑞QQ （ 参数 丨 图片 ）的大名可也响遍大街小巷，除此之外还有一些关于奇瑞的歇后语，比如说奇瑞奇瑞，修车排队~

当然了，自主品牌在发展中难免被人吐槽，这也属于正常现象，谁还不是一点一点成长起来的？

说了这么多，感觉和奇瑞这个品牌应该很熟悉，但是仔细回想了一下，自我从业以来，似乎还真没检测过奇瑞的车子，这好像还是第一次~

客户是我们一位老粉丝，之前找我们检测过一台奔驰C，也是我给检测的，说到这里或许有朋友会好奇，开奔驰的怎么混到开奇瑞了，落魄了？

其实并不是这样，客户是做装修生意的，一般做这种生意难免会开车拉点东西，一开始客户就拿奔驰拉，偶尔还会拉个工人什么的，但问题是装修这个活本身就不是一个干净的活，好好的奔驰叫他弄的跟拖拉机一样，媳妇也嫌弃，所以客户觉得应该再弄一台车，专门干活用，便宜皮实就行，所以挑了这么一台 瑞虎7 。

车子是16年的，手动挡，一口价两万五千块钱。所有的一切都在客户接受范围之内，能不能买就要看车况是什么情况了。

估计是有过一次合作的缘故，客户对我还是比较信任的，叫我之身前往过去给他验车，如果车没问题他过后再去提车。

OK，那接下来我们就来聊聊车↓

16年的车，到现在也有些年份了，车况会是什么样子呢？和卖家对接好之后我也就开始验车了。

外观第一眼看去就给人一种不好的感觉，首先这尾门的颜色就和车身有一定差距，这个从照片里就能看得出来。

漆膜仪走了一遍，果然尾门的问题最大，有重度钣金修复痕迹，其余位置喷漆为主。

机盖打开，好家伙，问题似乎越来越多，我们来一个一个看↓

首先是覆盖件，全拆，这个似乎我都不需要去解释，因为痕迹太明显了，甚至闭着眼睛都能用手摸出来。

水箱整体一套都是后换的，日期都对不上，车子16年的，配件可能是18年。所有为什么要换呢？

水箱框架能看到拆装是吧？别着急，继续看↓

这里算是怎么个情况？

然后这里大家应该也能看到，很明显的修复痕迹，甚至还没有修复到位，现在依然属于形变状态。

其实也不需要多看了，这些基本上就给这台车判个死刑了，估计客户此时在场应该都不需要我继续验车了。

为了想快点找出车子还有没有别的事故，没有继续检查机舱，而是转到了车子后部↓

后备箱打开，里边有个宝宝座椅，这算是额外赠送的配置吗？

尾门拆装这个就不用说了，那么严重的钣金痕迹，拆下来修修也不新奇。

备胎坑，乍一看好像没啥毛病，但是····

回头一看发现问题可大了，后围板也是后换的，所以按照这个逻辑，后防撞梁肯定也是保不住的，至于后纵梁如何，因为看不到，暂时不好说。

打开主驾驶车门，开始检查内饰，座椅看着还没啥磨损。

主驾驶脚底检查发现转向管柱严重生锈痕迹。

中控侧盖抠开，发现内部模块有更换痕迹，标签日期是20年的。然后中控内部框架，凡是金属的，都是满满的锈迹，并且伴有拆装痕迹，所以这台车到底经历了什么？

检测到这儿之后我也暂停了检测，感觉发现的这些问题已经足够说服客户的。

将问题照片用微信发给了客户，然后又拨通了客户的电话，叫客户看我发的图片。接通后客户说他刚打开图片，正在看。就在客户看的途中，我在电话中把车子的情况给客大致说了一遍。

主要还是问题太明显了，就算我不做解释，客户自己从图片也能看出问题，最后客户说车不行就算了，这两天再重找找车·····

稍微感慨一下，第一次检测奇瑞就遇到这么个车况，但其实这一切和车子本身也没啥关系，所有的一切都是开车的人所导致~