今天开幕的2024CES上，大众汽车宣布将为ID.系列的几款车型的最新信息娱乐系统中加入流行的ChatGPT，并希望让聊天机器人成为旗下乘用车的标配。

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大众汽车集团过去几年一直在努力向电动化、智能化转型，过程比较坎坷，尤其是软件方面遇到了很多挫折，为此保时捷、奥迪的很多新车型不得不延期。

尽管如此，大众汽车依然在不断创新，并将新技术引入电动汽车领域。在以尖端技术闻名的CES展期间，大众汽车表示，最受欢迎的新技术ChatGPT将被引入量产车。

根据大众汽车集团的说法，其信息娱乐软件的最新更新包括将ChatGPT集成到汽车制造商现有语音助手“IDA”的后端。

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首先，IDA可以控制信息娱乐、导航和空调等座舱功能，并可以回答与常识相关的具体问题。展望未来，大众汽车表示，人工智能将回答一般性问题以外的问题，包括实时车辆特定信息。

收到包括OTA更新的大众汽车车主可以像往常一样通过说“Hello IDA”或按下方向盘上的按钮来操作他们的新语音助手。

同时大众强调，ChatGPT无法访问任何车辆数据，并且Cerence Chat Pro确保立即删除所有问题和答案，以确保数据安全。接下来ChatGPT将可供以下大众车型的车主使用，包括ID.7、ID.4、ID.5、 ID.3 （ 参数 丨 图片 ）、 途观 、 帕萨特 、 高尔夫 。

大众表示，打算从2024年第二季度开始，在更多量产车型中推出聊天机器人作为标准功能。去年奔驰将 ChatGPT集成到了EQE SUV中，但并没有普及到如此广泛的量产车中。

大众汽车品牌技术开发管理委员会成员Kai Grünitz表示，大众现在是第一家将这项创新技术作为紧凑型以上车辆标准配置的汽车制造商，“得益于ChatGPT的无缝集成以及与我们的合作伙伴Cerence的密切合作，凸显了我们新产品的创新实力。”

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