2023年末，一场暴雪席卷烟台，在为港城增添冬日乐趣的同时，连日的降雪与大型设备清雪对城市道路造成了不小影响。降雪过后，记者从市城管局市政养护中心了解到，为保障市民出行安全，市政中心主动上前一步，抢抓雪后晴朗天气，紧赶近期回升气温，晨起早、晚加班，快速处理雪后各项道路病害问题，确保市管道路平稳出行。
大雪后道路病害问题为何频现
随着港城冬季气温大幅度下降，沥青路面因低温变得脆硬，加上连日雨雪的侵蚀，大型清雪车辆的碾轧，部分道路沥青面层产生横向的、贯通的裂缝。雪后融化成水就会顺着裂缝渗透道路面层，甚至会危害到道路基层，时间一长，随着车辆碾压被渗透的点位极其容易破损，而且只要有一个小小的裂痕，破损面积就会越来越大，进一步形成道路破损、坑窝、空包等严重道路问题，如不及时进行修补，除了影响市民的道路出行安全，还会缩短道路路面的使用寿命，增加后期道路维护成本。
市政中心快速出动多个班组抢修道路病害
降雪过后，市政中心即刻反应，开启冬季养护维修模式。中心第一时间安排设施巡查组，对所辖道路进行网格化区域巡查，发现问题后进行上传汇总，根据基层单位职责划分，派出6个“道路应急抢修小组”，根据巡查组发现的情况，逐点对雪后道路坑窝等病害迅速展开应急抢修，优先处理市区“五纵五横”道路上出现的破损坑窝。因冬季气温低，不适合传统热沥青修补方式，但为了保障道路正常通行和市民群众出行方便，市政中心在维修过程中对道路坑窝、裂痕等病害将采用修补王、冷沥青或干拌沙灰垫平等应急措施，进行临时性维修。临时修补完成后对维修点位建立养护维修台账，随时巡查，随时养护，防止点位出现二次病害问题。待春季天气回暖后，市政中心将集中开展热沥青养护维修，彻底修复冬季病害点位。
白天黑夜赶时间减轻施工产生交通影响
道路病害应急养护维修开始后，因本次需要修复的点位多，分布广，且一个点位可能存在多个道路病害问题，维修复杂度较高，为抢抓晴朗回温天气的窗口期，自元旦假期前开始，市政中心6个道路维修班组就一直奋战在道路抢修第一线，为保证施工进度，所有“道路应急抢修小组”均进入“白+黑”模式，维修班组夜间加班加点施工，优先处理白天车流量较大路段病害，白天避开出行高峰期，继续处理其他病害点位问题。为将道路维修对市民出行的影响降到最低，维修期间采取“游击式”维修，不封道，不围挡，只对维修点位周边采用安全反光锥进行临时封闭，维修结束后立刻放开，维修班组再转移到下一个点位继续施工。
目前，道路抢修维护还在进行中，本轮集中养护维修将于近日完成，并同步开展对桥梁隧道进行清刷维修。雪后已累计维修道路72条，点位6721处。其中，维修沥青5437.2平方米、沙灰垫坑2570平方,针对人行道维修大理石板104.6平方，挡车柱973根，缘石410米。下一步市政中心还将紧盯冬季道路各类病害问题，发现后第一时间进行抢修，保障港城道路平稳，市民出行安全通畅。
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