原标题:天眼专访 | 吴佳妮:“机景联动”串联景点免门票 倒逼提升旅游产品品质
编者按
1月10日,贵州举办“机景联动·飞阅贵州”和冬游贵州旅游产品发布会,创新推出贵阳—兴义—铜仁、贵阳—兴义—遵义、兴义—荔波、兴义—黄平在内的4个机景联动旅游产品,以及美酒温泉民宿之旅、温泉美酒美食之旅、文化历史村味之旅、生态科技文化之旅4条冬游贵州精品线路,诚邀四海宾朋共赴美好黔程,在冬日贵州可享南国滑雪、山林温泉、民俗节庆、美酒美食。
2023年11月,贵州就发布了“一多两减三免”冬季旅游优惠政策。新发布的“机景联动·飞阅贵州”和冬游贵州旅游产品,在原有优惠政策的基础上,又给出“机票优惠”与“景区门票优惠”的双重实惠。
作为一个创新产品,“机景联动”将会为贵州旅游市场带来什么?它的优势与特点在哪?后续还需要做什么?为此,天眼新闻文化频道采访了贵州师范大学国际旅游文化学院院长、教授吴佳妮。
记者:作为一个新推出的产品,“机景联动”与之前的“机+酒(酒店)”模式有何不同?它有没有优势?
吴佳妮:从字面意思来看,“机+酒”模式解决的是游客在交通与住宿两方面的问题,而“机景联动”解决的则是交通和目的地的问题,“机+景”模式扩展了游客出行的内涵和外延,这是一种全新的尝试。具体来看,这一创新性尝试是从行业与政府两方面共同发力的,便宜的机票、优惠的政策能够吸引更多的游客,也就意味着它能在一定程度上缓解“季节性旅游”特征明显的短板,旨在实现贵州旅游市场冬季“淡季不淡”目标。更为重要的是,通过飞机支线串联贵州的各个景点,倒逼各地旅游目的地城市和景区在“免门票”的压力下 、丰富旅游产品品类,提升旅游产品品质,更大程度上挖掘“自然珍宝、文化瑰宝”这两个宝贝的优势。
记者:一些旅游支线机场的运营其实是艰难的,您认为“机景联动”的推出对支线来说意味着什么?
吴佳妮:与高速公路相比,支线航空、通勤航空在解决中小城镇对外快速连接方面具有明显优势:支线机场针对性强、通航时间快,机场与景区的联动可以实现目的地的快速通达。贵州作为全国为数不多的“市市有机场”省份,开通旅游专线,将贵州的旅游景点串联起来,“机景联动”极大地缩短旅游中在路上所耗费的时间,为游客在贵州提供了“乘坐高铁游全省”之外的又一种选择,可谓“新意与心意”满满。第二,可以在一定程度上促进贵州航空业快速恢复与发展。有句话叫做“旅游兴则百业兴”,旅游业兴旺,来贵州的游客多了,自然会带动各个行业都兴旺起来。
记者:作为一个创新尝试,“机景联动”要想广泛推行还需要做什么?
吴佳妮:“机景联动”这一模式打破了我省大部分A级景区传统的“门票经济”的盈利模式,在机遇与挑战并存的现实下,首先要做的,是思考如何打造“冬日最贵州”的多样化、高品质旅游产品,给足游客冬天选择到贵州的理由;其次,要回答游客为什么要选择航空游贵州,就要考虑将“机景联动”做成旅游产品,让游客能在飞机上体验到其他交通工具所没有的服务;第三,仍然是服务的问题,贵州旅游业的硬件、设施等现在不差,但是服务意识、服务精细化、服务质量上还有很大的提升空间,倒逼航空公司、景点优化服务。
记者:对于“机景联动”,您有什么期待吗?
吴佳妮:首先是“机景联动”是一个非常有积极的、值得尝试的模式,期待它能够被更多游客青睐并接受。其次,希望“机景联动”能够成为提升贵州旅游业产品品质和服务水平的引擎,实现贵州冬季旅游“淡季不淡”的愿景,有力推动贵州旅游产业的高质量发展。
人物档案
吴佳妮,博士,贵州师范大学国际旅游文化学院院长,教授。主要从事旅游产业化发展研究、非物质文化遗产创造性转化与创新性发展研究等。
文/贵州日报天眼新闻记者 赵珊珊
实习生 王思彤
编辑/刘立超
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