1月12日，东营至青州高速公路改扩建工程顺利完成全线第二阶段交通转序，标志着项目正式进入由南向北方向单向通行、由北向南方向封闭施工阶段。垦利收费站、省黄三角农高区收费站、大王收费站以全新面貌同步恢复运营，工程建设踏上新征程。

为进一步提升公众出行服务品质，推动运营管理数智化转型和业务应用协同一体化运行，该工程按照“站级系统集约化、收费车道集中化、运营监测平台化、收费业务标准化”理念，深入推进智慧云收费站建设工作。“云收费”系统采用“云、边、端”一体化协同架构，将传统车道系统、业务管理系统、稽核系统等站级系统进行统一规划，实行“窄岛宽道”设计，全面支持自助发卡缴费、匝道预交易、复式收费、双天线、远程视频客服等多场景业务需求，实现收费站智慧化管控，进一步丰富了公众出行体验，提升了通行效率和服务水平。1月12日，垦利、省黄三角农高区和大王等首批智慧云收费站正式开通运营。据统计，ETC车道的交易效率提高3倍以上，整体通行效率同比增长35%左右，东青高速正式迈入智慧云收费时代。

东青高速改扩建项目全长88.691公里，北起G18荣乌高速东营黄河大桥南接线，南与于家庄枢纽立交与G20青银高速公路连接。全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，是山东省建筑业交通工程重点项目。项目建成通车后，将极大地改善东营境内高速公路通行能力和通行效率，为区域经济发展提供强有力的交通支撑，对促进黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。