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这里将打造成为广州第二珠江新城

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一个接一个的城市规划蓝图,提振市场信心。天河在珠江新城之后,继续打造国际金融城、天河智慧城、天河智谷;黄埔除了科学城,临港经济区、知识城近几年发展已卓有成效;番禺打造的亚运城、万博CBD已趋近成熟,国际创新城、莲花湾片区、南站片区在快速崛起……

如今作为广州面积最大的白云区,顺应趋势,迎头赶上。

这一次,白云官方圈定了罗冲围片区。

近期,官方正式发文,要把这里打造成为广州第二珠江新城!

广州,打造第二个珠江新城!

近日,湾区新岸(罗冲围)片区新规划来了。

根据规划,白云区以推进“统筹做地”模式为契机,未来将在罗冲围片区重点打造湾区新岸。

届时,湾区新岸(罗冲围)片区,有望成为白云区乃至广州市高热点区域,或将打造为“第二个珠江新城”。

据了解,该片区是广州首批4个重点片区做地试点项目之一,西临珠江西航道,背靠广州白云站,北承白云湖数字科技城,南接白鹅潭商务区,贯通广州西部科创商贸走廊,规划范围约22.8平方公里。

目前湾区新岸(罗冲围)片区做地主体已确定,已划定首期做地范围,计划先行启动松溪片区、白云站西(潭村)片区,并根据首期做地范围,制定近期实施计划。

而松溪片区、白云站西(潭村)片区,以华为广州研发中心进驻为契机,带动片区产业转型升级及城市空间提升,未来这里将打造为智能汽车及自动驾驶产业集聚地。

除此之外,罗冲围片区的改造还将带动广州食材之都、广州时尚之都的迅速崛起。

目前珠江新城开发进入了尾声,海珠段前后航道也已近饱和,几乎没有连片开发的空间。

湾区新岸(罗冲围)片区所在的位置,不仅紧邻珠江,而且能级被提升,或将成为广州下一个价值高地。

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剑指“下一个珠江新城”,湾区新岸(罗冲围)片区,凭什么?

只有产业才能为城市发展提供根本动力。从前,湾区新岸(罗冲围)片区内缺乏产业空间载体,制约着城市空间、城市肌理的完善和城市经济、文化的进一步发展。

华为广州研发中心的落户,开启了湾区新岸的破局之路。该项目位于白云区松洲街华侨糖厂地块,地处湾区新岸松溪片区,目前主体结构已全面封顶,进入装饰装修阶段,力争明年投入使用。

湾区新岸松溪片区充分挖掘华为广州研发中心的产业引擎作用,通过优化用地布局与规划指标,科学规划各类用地空间,完善绿地广场、公共服务及市政交通设施等公益性用地,推进片区路网、综合管廊等市政工程建设,发挥科技产业以点带面的推动作用。

依托罗冲围片区改造提升,白云区将“产业第一,制造业立市”深度融到片区产业能级提升工作中。打造“一个中心(华为广州研发中心)”,建设“两个平台(广州时尚之都、广州食材之都)”,汇聚科创商贸发展新力量。

未来,广州时尚之都将谋划近千亩产业用地,形成约280万平方米产业建设量,吸引IT行业龙头、时尚产业巨头入驻,打造时尚企业总部基地、国际潮流发布中心、亚洲消费体验中心。

广州时尚之都石井启动区已启动建设。该园区已落地重点招商引资项目5宗,包括沃尔玛山姆会员旗舰店广州首店、白云站西地块场站综合体、欣凯工业园、运达广场、长盛大厦,总用地面积约455亩,建筑面积约99万平方米,投资额约70亿元;在谈项目39宗,包括广汽租赁、广东省服装协会、省皮具协会等,需求建筑面积约113万平方米,预计投资额约167亿元。

依托罗冲围片区改造,白云区将推动广州食材之都现代服务业发展升级、科技与商贸相融合,实现传统产业向数字化、科技化、智能化转型,向生产服务、生活服务延伸;在空间上,将以更新改造、土地置换、用地集约节约等土地开发模式,推动传统产业数字化转型。

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人城业结合,打造“三生”空间

目前,白云区已划定湾区新岸首期改造范围,先行启动松溪+庆丰片区及白云站西片区。罗冲围片区范围22.8平方公里,现状总建筑面积约2520万平方米,包含14条旧村、46宗旧厂房、16宗司法用地及旧城镇,涉及60个村级工业园、35个传统批发市场及上百家园区企业。

白云区坚持专业引领区域规划,把“人+城+业”有机结合,通过精细化设计珠江江岸,唤醒百年工业文化长廊,构筑纵横级天际线,塑造世界级滨江名片,最大限度构建绿色江岸,全过程建设美丽西岸。

湾区新岸预计将实现14条城中村和旧厂的改造升级。打破国有用地与集体用地边界,统筹开发利用,优化片区整体空间和产业布局规划。合理安排生产、生活、生态“三生”空间,打造生态友好、产城融合的智慧未来社区,建设珠江沿岸高质量发展生态文明建设示范区。

滨江风貌上,按照《白云区珠江沿岸高质量发展实施规划》总体要求,打开滨江空间。划定70-400米的开阔型滨水公共空间,分北、中、南三段有序推进空间腾挪,实现还江于民、还绿于民、还岸线于民。白云区还计划贯通滨江沿线断点,优化滨水驳岸,增加绿化和文化体验场所,形成丰富多元的滨水生活带,塑造高质量活力水岸。

湾区新岸将构建“4线13站”的轨道交通网络,大大提升片区公共交通服务水平。明确客货运通道,实现交通组织分离。湾区新岸(罗冲围)片区将建设超过20条区域级道路,形成外通内联、高效畅达的综合交通体系。