近段时间，乌克兰防空部队虽然在拦截导弹和无人机的效率上出现了断崖式的下降，但在打击俄罗斯军机方面则是“捷报频传”。根据乌克兰方面发布的战报，短短一个月的时间内，乌克兰防空部队至少击落俄空天军7架不同型号的军机。
（俄罗斯空天军的安-50预警控制机）
先是在三天击落4架苏-34战斗轰炸机，之后又击落1架图-22M轰炸机。只不过，乌克兰方面的战报并没有得到各方的认可，反而遭到了诸多的质疑。以击落苏-34战斗轰炸机为例，乌克兰方面宣称使用的是“爱国者”防空系统。
但问题是，乌克兰仅有三个连的“爱国者”防空系统，美国也不再继续提供拦截弹。所以，乌克兰是如何让有限的“爱国者”防空系统，既执能行要地防空的任务，又进行前沿部署“偷袭”苏-34呢？要知道在漫天飞雪后的泥泞道路上，乌克兰能有如此强大的机动能力，绝对要让美国都佩服的五体投地。
如果说，击落苏-34让人对于乌克兰的机动能力产生质疑，那么击落图-22M就是让人对其真实性产生了怀疑。美媒福布斯直接提出，在乌克兰的武器库中想要按其战报描述的那样击落图-22M，只能动用老式的S-200防空导弹，而“爱国者”防空系统根本够不着这架轰炸机。
（乌军射程最远的防空导弹S-200）
就在各方的质疑之声还没平息之际，乌军又有捷报传出，在亚速海上空击落1架安-50预警控制机，重创1架伊尔-22M11通信指挥飞机。如果乌军战报属实，那么至少给俄军造成了价值4-5亿美元的损失，还创造了首次击落预警机的战绩。但是，同样的质疑又一次出现了，乌克兰用什么武器才能让俄军损失这么两架价格昂贵的军机呢？
曾有人猜测，是乌克兰秘密获得的F-16战机，用携带的AIM-120远程防空导弹，对这两架军机发动的攻击。且不说乌克兰现在是否获得了F-16，即便其真拥有了这款战机，使用的还是AIM-120D，那么极限射程也不过180公里左右，而安-50预警机的探测范围则达到了320多公里。
所以，想要击落安-50和伊尔-22，乌克兰战机需要深入俄军控制范围内。那么在此过程中，俄军会有多少雷达将其锁定，有多少种武器系统将其击落呢？
（伊尔-22M11通信指挥飞机）
所以，乌克兰方面一直对外宣称，是使用地空导弹系统击落了安-50，并重创了伊尔-22M11。在乌军的武器库中，确实有一款射程超过300公里的防空导弹，那就是上世纪60年代开始部署的S-200防空导弹。只是，这款服役近60年的“老家伙”，想要击中或击伤安-50这样的特种军机，简直是一件不可能完成的任务。
于是，乌克兰只能将“功劳”记在了“爱国者”防空系统上，毕竟作为当今世界最先进的防空系统之一，或许会让很多人信以为真。可问题是，乌克兰方面似乎忘记了一件事，那就是“爱国者”的拦截弹药射程为150公里。想要依靠爱国者完成击落安-50,、重创伊尔-22M11的任务，需要将发射阵地部署在俄军控制区域内才能实现。对于在整个东乌地区部署着60余万大军，前沿每10平方公里就部署着10-20架无人机的俄罗斯来说，可以轻易的发现乌军的“爱国者”系统。
（乌克兰最先进的防空武器，“爱国者”导弹系统）
由于导弹射程的缺陷，使得击落安-50和重创伊尔-22M11的战绩眼看着就要泡汤，为此乌克兰方面又开始编撰各种细节，希望能使得一切能够符合规律。按照乌克兰方面的说法，为了伏击俄军的安-50和伊尔-22M11，乌军先是出动了苏-24战机对克里米亚的俄军雷达系统进行了毁灭性的打击。
在失去大量雷达系统之后，俄军不得不出动安-50和伊尔-22M11来填补克里米亚半岛上的盲区。结果，就在这两架飞机飞到别尔江斯克上空附近，也就是距离乌军控制区120公里左右时，埋伏多时的“爱国者”系统，立即发射拦截弹将其击落。
当然，为了掩护“爱国者”系统，乌军首先利用S-300防空系统的雷达对空域进行探测，在发现这两架飞机后，才突然打开雷达系统，立即发射导弹将其击落。但是，乌军如何能保证在前沿阵地埋伏的“爱国者”在数日之内不被发现呢？又是如何让S-300和“爱国者”系统实现信息共享的呢？
（遭到重创上的一架伊尔-22M11）
关于安-50和伊尔-22M11到底遭遇了什么，乌克兰方面或许自己也说不清。因为，乌克兰方面得出击落安-50，重创伊尔-22M11的结论，是因为在其雷达上这两架飞机突然消失了，而伊尔-22M11又用明语发出了求救信号。
但问题是，除了尾部弹孔密部的伊尔-22M11之外，根本没有发现安-50的任何残骸。要知道，亚速海水深不过10余米，如果真的有安-50坠毁于此，就是肉眼也能发现端倪。安-50到底是为什么神奇的“消失”了呢？
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