作为比亚迪的忠实车主和狂热粉丝，我十分荣幸受邀参加了比亚迪梦想日活动。之前开比亚迪汽车时还没啥概念，只知道好开，但借助这次活动，也提高了我对智能汽车的认知， 如今的国产智能化技术已经十分成熟，而比亚迪则更是在众多新能源车型当中脱颖而出。
在活动的开始，比亚迪工程师先是为我们解读了比亚迪智能化系统的底层逻辑及理念，这也让我对比亚迪的布局更加明朗。而比亚迪智能化街区产品经理还给我们讲解了璇玑智能架构、云辇智能车身控制系统以及易四方核心技术，这些都是比亚迪在自研技术的上的不断突破。
在这一过程中，我也有幸体验到了比亚迪的掌静脉钥匙、车载无人机、易四方泊车等诸多黑科技，体验过后使我久久不能忘怀。这些黑科技也恰恰体现了比亚迪在智能化领域已经有着领先行业水准。
不过，作为本次的重点，比亚迪还在现场用腾势N7和仰望U8等车型为我们演示了其智能泊车技术。通过现场来看，生活中大家常见的代客泊车、狭窄车位泊车、易四方泊车、断头路车位泊车等诸多场景，比亚迪车型都表现的游刃有余。为了凸显比亚迪的智能泊车技术，现场甚至还举行了“人机大战”，凭借着强大的易四方泊车功能，比亚迪在整个过程没有丝毫拖泥带水，高效的将车辆停放至车位中。反观另一边的老司机，车子甚至都还没有入库，这一结果也让在场观众感到不可思议。
进行到活动的尾声，比亚迪工程师还带大家体验了比亚迪的智能驾驶技术。全长20公里的路途，基本都是由车辆自主驾驶。这一过程中，工程师几乎没有上手，车辆为大家展示了自动识别红绿灯、精准变道、安全超车、智能避障等一系列操作。由此可见，比亚迪的智能驾驶水平已经是当下第一梯队，体验1天后我才意识到，前瞻实业家王传福说的那句“整车智能才是真智能”一点都没错。当然，出于车主的角度考虑，我也希望比亚迪未来能将这些领先技术普及至各个车型，让全球的比亚迪车主也能享受到科技所带来的便利。
最后，感谢比亚迪的盛情邀请，通过一天的比亚迪智能化体验日，我个人也是收获满满，希望比亚迪能够越做越好，争取早日改写人们智能出行新方式。
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