德国海军航空兵，又是一代传奇的部队，从一战时期能够执行跨海打击的飞艇，到二战期间为齐柏林伯爵号航空母舰准备的舰载机（因为战争的继续和海空军的掣肘而流产），到冷战时期批量装备可变后掠翼的狂风战斗轰炸机，再到现在北约体系下专注反潜的美国走狗，德国海航几乎把所有能够经历的都经历了一遍。
冷战巅峰时期德国海军航空兵为一个整编师级单位，共下辖5个联队和附属支援单位支援单位，拥有各类型飞机数百架。冷战结束两德合并后缩编为旅级单位，并于1994年更名为海军航空兵舰队，总兵力6700人，飞机也减少到了189架。2006年海军航空兵舰队解散，部队绝大部分飞机移交空军，发展到现在德国海航共有雄兵2500，各型飞机约60架，除了在家门口搞搞反潜和巡逻，其他也干不了什么大动作了。
固定翼海上巡逻飞机
5架P-8A反潜巡逻机，2021年德国政府方面批准购买5架P-8A反潜巡逻机，价值约17.7亿美元，预计将在2024年开始交付，后来因为反潜压力的加大和东欧局势的升级，德国在2023年紧急增购了3架同型号反潜巡逻机，这型反潜巡逻机服役之后将会成为德国海军航空兵中最先进的反潜力量。
4架P-3C反潜巡逻机，是德国在2006年从荷兰购买，服役于德海军航空兵的第3齐柏林伯爵海军航空联队，机身部分零部件早已老化严重，毕竟海上盐雾侵蚀要远比陆地厉害。德国在近些年曾试图进行一场关于P-3C反潜巡逻机的机体延寿工作，但是因为一些不可抗力导致延寿计划失败，之后跟法国合研的反潜巡逻机计划失败，最终只得采购新式的P-8A。等新飞机到货这批老飞机就会转手卖给葡萄牙（自用99新），用来加强其反潜能力。
2架多尼尔228/NG海上巡逻运输机，由德国多尼尔公司研制的小型载客飞机，德国海军主要让其担任短途运输任务，其中多尼尔228NG为其改进型号，是在2012年推出的两栖变型机，主要任务是担任海上巡逻反潜任务。
直升机
22架山猫88反潜直升机，主要服役于第5海军航空联队第1中队，这型直升机在上世纪开始服役，进入21世纪之后德国方面对其中17架老式Lynx Mk 88的机身和旋翼系统进行了大修，增加了前瞻性红外线和GPS，这样的升级让其能够在2010年以后继续服役。2022年德国宣布已从丹麦获得山猫直升机的零部件，以维持其反潜战/反水面战(ASW/ASuW)直升机编队，直到2026年12月退役。
49架NH90(NFH)通用直升机，2019年10月24日从德国南部空港的空中客车直升机公司获得了德国海军的第一架NH90海狮直升机，其主要承担军事、民用搜救、海上监视及德国海军特种部队的战术运输与潜水员，登机队以及人员和物资作战。设计目的和定位是替换老旧的海王系列直升机，并配合海军已有的F-124萨克森级和F-125巴登-符腾堡级护卫舰进行远洋反潜作战。
13架海王MK41型反潜直升机，服役于第5海军航空联队的第2中队，主要担任反潜、搜救、运输和支援任务，英德海军从1988年开始改装（冷战初期英国曾对德国海军进行大力支持，帮助其重建），具有基本的反舰和较强的反潜能力。俄乌冲突爆发之后德国在2024年初宣布将会支援乌克兰六架海王M k41多用途直升机，以及一套配件和备件，主要担任黑海上空的支援和侦察任务。
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