比亚迪去年销售了近160万辆纯电动汽车，比2022年的91万辆增长了73%。在今年最后三个月，随着品牌扩张，比亚迪超越特斯拉，成为全球最大的纯电动汽车制造商。

1月29日晚，比亚迪发布了2023年财务业绩预期，净利润在40亿美元（290亿元人民币）至44亿美元（310亿元人民币）之间，同比增幅在75%至87%之间。

然而，利润大增并没有带来股价大涨，因为比亚迪的净利润并没有达到分析师预期的约45亿美元（315 亿元人民币）。

在主导中国电动汽车市场之后，比亚迪正在加速扩张海外市场。比亚迪已经在泰国、巴西和哥伦比亚等不断增长的电动汽车市场中处于领先地位。比亚迪最近还在欧洲、墨西哥、澳大利亚、印度等地推出了新车型。

尽管比亚迪已成为低成本电动汽车的领导品牌，但它正在向新的领域扩张。去年推出了高端品牌仰望。 该品牌的首款车型U8越野车于去年9月推出，起售价超过15万美元（109.8万元人民币）。

比亚迪本月早些时候发布了另一款高端电动汽车——仰望U7。这款运动轿车拥有超过1000匹马力，有望与特斯拉的 Model S （ 参数 丨 图片 ） Plaid相媲美。

尽管比亚迪盈利预计略低于预期，但75%的利润增长也不容小觑。由于大部分零部件都是自制的，比亚迪比许多竞争对手具有优势。它甚至将电池供应给特斯拉、丰田、现代、起亚、福特和其他几家公司。

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