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* 本文信息来源：Offshore Wind Asia

美国豪掷4亿美金为洪堡湾海上风电项目（Minimum Viable Port)建造一个现代化的海运码头，该码头的主要用途包括洪堡湾浮动式海上风力涡轮机的运输、进口、分期、预装、总装、下水、水下施工和长期维护。

该赠款由美国交通部通过其国家重大多式联运货运和公路项目(INFRA)赠款计划授予，该计划通过两党基础设施法律获得了大量资金支持。

据洪堡湾港口及休闲保护区网站称，该赠款“将用于完成项目设计并资助项目建设，包括通路、现场公用设施、一个40英亩的高地临时站点、一个1,200英尺长的码头，还有几英亩的泊位。”

该赠款还将涵盖环境恢复和生态海岸线等工程。

1月23日，美国参议员Alex Padilla和Laphonza Butler以及众议员Jared Huffman宣布了这项拨款：“随着加州努力实现100%无碳电力，海上风能对于应对气候变化带来的日益严重的影响至关重要。”参议员Alex Padilla说：“对海港区的这项巨额投资不仅将促进洪堡社区的经济发展，并且可以使我们更接近清洁能源和电网可靠性目标。两党基础设施法再次为加州带来了好处，并通过资助创新的清洁能源技术创造了高薪就业机会。”

在一份列出INFRA奖项获奖者的文件中，美国运输部指出，洪堡湾海上风电MVP项目将修复一个废弃的海上风电码头，并在太平洋海岸建立第一个海上风电码头。文件中写道：“通过在太平洋沿岸建立第一个海上风电终端，有大量机会减少温室气体排放并产生清洁能源。该项目将直接和间接地恢复当地环境。”

在洪堡湾，继2022年租赁出售后，目前正在开发两个浮动风电场地，这是美国第一个为浮动风电项目分配近海区域的场地。RWE获得了OCS-P0561租赁区，哥本哈根基础设施合作伙伴(CIP)通过其项目公司California North Floating获得了OCS-P0562租赁区的开发权。