湖北连续上热搜，困在高速上的人可能都快崩溃了。
很多网友都在骂湖北，为什么铲雪不及时，为什么不像河南那样铲雪到位。甚至还有网友说，湖北应对铲雪工作，说的全是虚的，河南开会布置铲雪工作，全是实打实的多少人出动，多少铲雪车出动。
实话说，尤其是被困在高速上的人，有痛骂的心理是完全能理解的，毕竟搁谁被困在高速上都会难受得很。
但是，我也必须要说，这一次的湖北情况并不一样。
其一，湖北是冻雨加暴雪。其他地方大多是大雪，铲雪车一过，其他车辆再一压，交通仍然通畅。但冻雨不同，冻雨落地成冰，不是铲雪车一铲而过那么简单。或者换个更形象的来举例，有人在高速上动用工具砸冰，几个人半小时才砸开几米。但如果是几个人扫雪呢，半小时怕是能清理出去几十米吧。
其二，冻雨不仅导致了高速瘫痪，还导致了铁路瘫痪。《南方周末》昨天一篇科普类文章写道：《武汉“大晚点”：冻雨致冰的高铁难题》。所以你看，大雪的情况下，又有多少省份铁路跟着瘫痪的呢？湖北年年都下雪，除了2008年，有几次像今天这种情况呢？《南方周末》在文章中写了，冰雪对铁轨的影响很小，但冻雨就不一样了，下完不到十分钟就结冰，有的铁轨接触网都断了。所以你再看，冻雨的威力，是可以直接干断接触网的。
其三，很多人不明就里的骂湖北。但湖北却有自己的委屈无处诉说，清理人员说，前面刚清理完，冻雨一下立即结冰。除冰速度赶不上结冰速度。所以，这就是一个超级大难题。《南方周末》在文章里还写了，类似的事情发生在16年前，也就是大家都知道2008年那场高强度的暴雪加冻雨自然灾害。那一次，中国南方绝大多数地方的交通瘫痪。所以，足见这次的难度也很高。
其四，湖北被骂了几天了，就算湖北之前调度不足够，被骂的这几天恐怕也该上的人、物资、设备等都上了吧，可现实还是堵。这就足以说明难度之大。