虽迟但到，又到月度航空要闻盘点时间。来一起看看2024年的第一个月，航空圈里发生了哪些事。

0 1

日航客机着陆时与日海保飞机相撞

当地时间1月2日17:47 左右，日本航空一架 A350-900/JA13XJ在东京羽田机场着陆时与海上保安厅的庞巴迪冲-8/JA722A相撞，事故导致两架飞机全损，日航飞机上12名机组和367名乘客全部撤离，冲-8上6人中机长重伤，其余人员不幸罹难。

据NHK报道，日本国土交通省确认，羽田机场事故发生前，机场管制许可日航JL516航班进入跑道（着陆），并指示海保厅飞机在跑道外等待。日航方面亦在听取了机组成员的说法后表示：「机组成员在确认了管制的着陆许可后进行了复述，随后进入跑道，实施着陆操作」「（机长）无法确认海保厅飞机的存在」。

运输安全委员会3日就此事展开调查，警视厅亦设置了搜查本部以「业务过失致死」嫌疑展开调查。

0 2

一波三折的737 MAX

1月5日，阿拉斯加航空一架737-9/N704AL在执行AS1282航班起飞后不久，用于封闭后舱逃生门的「门塞」飞脱，造成客舱急速释压。客舱壁板和多名旅客的手机、衣服因强大的压差被吸出机外。幸运的是，飞机最终安全返航，机上乘客和机组无人受伤（系好安全带的重要性）。美籍航司的171架737-9随之停飞，FAA也展开全面调查。阿拉斯加航空和美国联合航空均在检查中发现部分737-9的门塞螺栓「存在肉眼可见的松动」，在完成检修后陆续恢复运营。

最新调查进展显示，事件或与波音流水线工人未按标准操作有关，工人在拆卸门塞后装回时少装了4颗防滑脱螺栓。祸不单行，后续排查又发现约50架尚未交付的737 MAX因机身供应商势必锐（Spirit）加工不达标需要返工。FAA在1月24日透露，为确保波音集中精力提高生产质量控制，在波音解决问题前将否决一切737 MAX扩产的计划。意味着未来相当一段时间内，波音737 MAX的月产能将限制在38架，而竞争机型A320neo系列目前的月产能在45架以上，并计划在2027年之前逐步提升到月产75架。

短评：尽管MCAS带来的安全风险已经消除，波音层出不穷的质控问题仍然深深影响着公众对737 MAX系列的信心。波音在解决生产管理上的一系列问题后，还要面临漫长的重建信心之路。

0 3

成都空客飞机全生命周期服务中心正式投运

1月24日，位于成都的空中客车飞机全生命周期服务中心ALSC正式投运。这是空客首个设在欧洲以外的飞机一站式服务中心，将围绕在役飞机的整个生命周期提供飞机存放、检修、改造、拆解等服务，并提供二手航材交易。首期工程建有两座机库，每座机库可停放 2 架 A380 或 1 架 A330 + 2 架 A320 或 4 架A320。目前 ALSC 已取得 EASA和 CAAC 的相关认证，计划在年内陆续取得 A320/A330 的大修资质和飞机拆解资质。下一步还计划取得波音 737 的维修资质。

0 4

C919开始执行第二条定期航线

1月9日，东航C919开始执行上海虹桥至北京大兴航线定期航班，这是C919继上海虹桥—成都天府常态化商业运营之后，执行的第二条定期商业航线。目前，东航已经接收4架C919客机，截至2023年12月31日，东航C919机队共累计商业运行1914.13小时，累计执行商业航班655班，承运旅客近8.2万人次。

0 5

波音公布2023年成绩单 订单大增7成

1月10日，波音发布2023年全年经营情况。全年净增订单1314架，同比增加70%，储备订单量增加至5626架；全年共交付528架飞机。

2023年波音原本计划交付400-450架波音737，在10月机身制造商Spirit发生制造瑕疵后波音将737交付量调低至375架，全年实际交付396架737。波音全年共交付73架波音787，符合此前预期。

0 6

创纪录！空中客车公布2023年成绩单

1月12日，空中客车公布2023年经营情况，全年收获飞机订单2319架，扣除取消订单后，订单净增2094架，创下历史纪录，储备订单量达8598架；全年共交付735架飞机，同比增长11%。这也是空客连续第五年交付量超越波音，继续稳坐世界最大飞机制造商宝座。

中国内地市场方面，空中客车在2023年共交付97架飞机，包括79架单通道飞机和18架A350宽体飞机。其中，空客天津总装线总装完成并交付57架空客A320系列飞机，空客天津宽体机完成及交付中心完成10架空客A350-900宽体飞机的完成及交付工作。

07

飞机订单盘点

·印度Akasa航空订购150架波音737 MAX

印度廉航 Akasa 航空18日在海得拉巴举行的航展上宣布订购150架737 MAX客机，包括737 MAX 8-200和737 MAX 10。Akasa高管表示对737 MAX以及承诺处理问题的波音充满信心，并不打算将机队构成分散化。Akasa航空于2022年7月开始运营，目前机队中有22架737 MAX 8飞机，在未来6年内，还将接收204架737 MAX系列飞机。

·达美订购20架A350-1000

达美航空继续拓展A350机队，宣布引进20架A350-1000，并保留20架购买选择权，这批飞机将于2026年开始交付。目前，达美已经接收了28架A350-900。

以上就是2024年1月的航空要闻盘点，感谢收看，新年快乐，下月再见。

欢迎点赞、点击在看和转发分享。如果喜欢我们的内容，请点击下方名片关注我们！