备受舆论纷扰的高合汽车，为何说是中国豪华新势力范本？|中国|豪华新势力|高合汽车

今年年初以来，关于高端新势力品牌高合汽车的传闻接连不断，引发了外界的关注与揣测。众说纷纭之中，也不乏一些唱衰者。关于高合的未来前景，小编在此就不妄自推测了，不过高合汽车的存在价值还是值得探讨一番的。

改写新时代豪华定义

在燃油车时代，豪车市场一直被一些国外传统品牌所占据。过去说到豪华汽车品牌，德系有BBA，日系有英菲尼迪、雷克萨斯；美系有凯迪拉克、林肯等，而中国仅有红旗品牌，虽以国车情怀占领部分高端市场，但并未形成广泛的市场认知。

进入电动化时代，豪华的定义被彻底改写。当电动车动辄进入3秒俱乐部，且智能座舱让车内布局有了新的可能，随之深厚的品牌底蕴、精湛的内饰设计以及超强的动力性能等，也不再是衡量豪华的核心标准。尽管新势力品牌众多，但高合却成为中国豪华电动车发展的先行者。

2020年9月，高合汽车首款车型HiPhi X的横空问世，让当时的国内汽车行业看到新的希望与可能，同时凭借其划时代的TECHLUXE®科技豪华体验，为电动时代的豪华价值下了全新的定义。

高合的一系列行业独创设计颇具巧思，比如HiPhi Bot数字机器人、展翼门、对开门、智能车灯、HiPhi Show车舞模式、HiPhi Play场景卡等等，令众人惊叹原来汽车还可以这么玩。这说明高合汽车打破了认知的藩篱，用科技与场景重新定义新时代的豪华汽车，而非用传统的硬件堆料来诠释豪华。

高端化发展渐露峥嵘

HiPhi X高达80万元的售价，打破了当时中国豪华电动汽车的价格天花板。而自此之后，才有了比亚迪、蔚小理等新能源品牌对高端豪华市场的探索。燃油车时代，传统汽车品牌以多年的探索与积淀，形成高端化的品牌形象认知。对于新势力而言，高端化之路注定更加道阻且长，但高合却为此倾尽努力。

从零到一的技术创新，自下而上的行业突破，摆在高合面前的是一条荆棘密布的上坡路，需要的不止是勇气，更重要的是底气与坚持。开弓没有回头箭，高合汽车选择了豪华路线，便义无反顾，即便面临行业内卷以及价格战等等外界的喧嚣，依然坚守初心，用行动打破偏见。

一方面，高合坚定自上而下瀑布式发展，以双旗舰车型HiPhi X、HiPhi Z与主力舰车型HiPhi Y构成豪华纯电产品家族，占领不同细分市场，实现声量与销量的双向提升；而另一方面，高合通过不断的颠覆创新与技术投入，持续打造独具魅力的科技豪华体验，不断形成“高端纯电汽车就选高合”的用户认知。

更值得肯定的是，从首款HiPhi X上市到新世纪（参数丨图片）顶级超跑HiPhi A的发布，高合仅用三年多的时间，就形成了HiPhi AXYZ豪华产品矩阵，同时在短短时间内凭借科技豪华体验，获得了海内外的认可。去年2月HiPhi Z以1分16秒719的单圈成绩刷新了金港赛道中国品牌纪录。去年12月，HiPhi Y以418.8km的续航成绩稳定懂车帝冬测冠军。今年2月，HiPhi Z在还在挪威乘联会（NAF）2024冬季续航实测中取得实际续航里程、续航达成率双冠王。

高合从创立之初，就立志于打造来自中国的全球高端品牌，在深耕国内市场的同时，也在不断开拓全球市场，加速海外战略的落地。目前，高合的国际化战略正稳步推进，HiPhi X、HiPhi Z在欧洲正式销售，德国慕尼黑和挪威奥斯陆门店已开业。高合汽车不仅把中国的品牌带向全世界，让中国豪华纯电汽车在世界舞台绽放光彩，同时不断开拓海外市场，实现市场份额及品牌形象的进一步提升。