长沙地铁5号线一期工程线路全长22.5千米，起于毛竹塘站，由南往北依次穿过长沙市雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县，止于水渡河站，线路大致呈南北走向。共设置车站18座，全部为地下站，已于2020年5月28日开通运营。

长沙市轨道交通5号线南延工程起于大托东站，止于毛竹塘站（原时代阳光大道站，本期工程不含），主要沿环保大道、万家丽路敷设，全长8.43km，均为地下线；原规划设置7座车站，均为地下站，分别为大托东站、阳光苑站、中信广场站（与1号线换乘）、果子园站、环保大道站（与7号线换乘）、金海路站、新兴路站。设置解放垸停车场1座。本工程不新建主变（利用既有天际岭主变），控制中心接入既有第一控制中心。

线路走向示意图（仅供设计招标使用）

久未露面的长沙地铁5号线南延线工程，最近让笔者在一份万家丽路快速化改造(二期)（芙蓉路东-湘府路）方案简介中找到了一些讯息。该方案中介绍到将在万芙路与万家丽交汇处将增加一个地铁站，文件为今年2月初发布于长沙市公共资源交易中心，信息较新，权威性极高。