比亚迪开年有点猛了，秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，7.98万起，DM插电混动，比亚迪这是要加速油转电，今年比亚迪看起来要给合资燃油车上一课，低价位价位抢占市场，消费者肯定是更愿意买单的。

比亚迪基础打得好，它的整个造车规模能更好的压低成本控制，DM插电混动比传统燃油车价格还低，本身DM插电混动以“快省静顺绿”就有很高优势，能够实现百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，比日系更省，很多燃油车用户想要尝试，也会将它作为转向新能源车的首选。

秦PLUS、驱逐舰05荣耀版这两台作为比亚迪双雄出击，等于在对标“燃油双逸”轩逸、朗逸，这种对标对市场一定是好的，只有行业卷起来了，消费者才能以更低价格买到更好的产品，加速新能源的普及。

比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台，这个势头下去会越来越好。