根据《长沙市2024年重点建设项目清单》中所示，基础设施类项目(共计130个，其中续建项目83个，新建项目47个)，预估总投资39647550万元，2024年预估投资5997361万元。

涉及轨道交通线路类的续建项目中包括：

轨道交通7号线一期工程，起止年限：2021-2027，2024年预估投资250000万元。

轨道交通2号线西延二期工程，起止年限：2021-2025，2024年预估投资172500万元。

轨道交通1号线北延一期工程，起止年限：2020-2024，2024年预估投资50000万元。

轨道交通6号线东延段工程，起止年限：2021-2025，2024年预估投资7000万元。

长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程，起止年限：2021-2025，2024年预估投资6000万元。

轨道交通2号线一期及西延一期信号系统改造更新工程，起止年限：2021-2025，2024年预估投资4400万元。

▲长沙大道站至光达站下行区间改造现场

涉及轨道交通线路类的新建项目中包括：

轨道交通4号线北延工程，起止年限：2024-2027，2024年预估投资70000万元。

长沙地铁4号线北延工程线路起于白马巷站，沿雷锋大道和金星北路向南敷设，至终点罐子岭站，线路全长约 14.9km，共设10座车站，均为地下车站，设望城停车场一座，位于黄桥大道北侧，雷锋大道西侧，设普瑞大道主变一座，位于金星北路与北三环交叉口东北侧地块。与 1、2、3、4、5号线共用杜花路控制中心。

▲线站位方案

轨道交通7号线一期北段工程，起止年限：2024-2029，2024年预估投资3500万元。

长沙地铁7号线一期工程北段起于五里牌站（不含），止于汽车东站，线路全长约4.99km，车站5座，1 座变电所（韶山路车检变电所）；采用钢轮钢轨车，采用 A 型车 6 辆编组，速度目标值 80km/h。

▲线路走向示意图

轨道交通1号线北延二期工程，起止年限：2024-2029，2024年预估投资1500万元。

1号线北延二期工程，自金盆丘站（原彩霞路站） 至丁字镇站，主要沿芙蓉北路敷设，至丁字镇大道止。该段约4.6公里，设站2座（中南林业科技大学涉外学院、丁字中心站），设立翻身垸地铁停车场一个。

▲线路走向示意图

长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程，起止年限：2024-2029，2024年预估投资25000万元。

长沙至浏阳市域（郊）铁路（S2）黄花机场至浏阳段工程起于黄花机场T3航站楼（不含），沿新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设，止于浏阳关口街道。线路全长约48.73km，新建车站12座，其中高架站8座，地下站4座。新建蕉溪停车场和关口车辆段各1处，新建永安、东山和关口3座主变电站。此外，土建预留站3座，规划预留站2座。

▲线路走向示意图

长沙至宁乡市域（郊）铁路工程，起止年限：2024-2029，2024年预估投资15000万元。

长沙至宁乡市域（郊）铁路（S1）工程线路起于高铁宁乡西站，沿花明路、规划金全路、规划金桥路、金洲大道、枫林西路敷设，止于长沙地铁6号线长庆站。线路长37.8公里，新建车站12座，其中高架站7座，地下站5座。在宁乡高铁站附近新建宁乡车辆段1座，在黄桥大道西站附近新建黄桥大道停车场1座，在新阳路站附近新建主变电站1座。此外，土建预留站1座、规划预留站2座。

▲线路走向示意图