这个修建于1992年的广州沥心沙大桥,2023年4月完成波折钢板-钢覆复合防撞装置加装工作。
是万顷沙镇通往三民岛片区的唯一通道,主要供居民进出三民岛通行上班使用,万万没想到竟然因为艘船而断裂。
据新闻媒体报道,广州市南沙区万顷沙镇沥心沙大桥在2月22日早上5点多,被一艘从佛山南海开往广州南沙的集装箱船只撞到桥墩,导致桥面断裂。
而从现场的拍摄的图片可以看到,现场触目惊心,大桥被船只硬生生撕开了一道口子,监控画面显示当时就有车辆和人掉下
而且看图片不只有普通车辆,好像还有公交车。只能说人生无常,明天和意外不知道哪一个会先来。
至于此次事故原因和以及伤亡情况,目前正在调查核实,不过十分好奇,船只为何会撞向大桥,难道看不见吗?在新年刚开始就发生这样的事,着实不应该,希望当地有关部门展开严查。
目前了解到该船是个空船,没有货物运送,不敢想象如果船上再有货物,这个重量的撞击下船的破坏会更大,也会有更多伤亡发生。
仍有3人失联
截至2月22日上午10时2人获救、2人死亡、1名船员受轻微伤、3人失联。有关部门已经在第一时间赶赴现场,从航拍图也可以看到,附近还有多艘救援船只正在江中做搜救工作。
3人的情况不太好说,希望能平安解救,例外也希望当地政府给予几个遇难者家属相应的赔偿。
涉事船主被控制
目前沥心沙大桥实施了交通管制、周边居民均已疏散、涉事船主被控制,三民岛居民的出行可能要靠搭载客船了,虽然不太好出行,但这也是无奈之举。
据了解,沥心沙大桥始建于1994年4月29日,桥长785.5米,宽9.8米,总投资一千多万,在当时来说算是较好的桥了,而且以前的技术那都是实打实的,这么多年没损坏足以说明桥确实结实没问题。
从另一方面来看,该艘船的冲撞确实严重,有网友质疑肇事船走错航道,这一点确实有可能,不过具体结果还要等官方通报了。
网友热议:
有网友评论:“庆幸的是公交车上没载有乘客,不幸的是公交车上还有个司机”
“是开船撞到的吗有那么大的冲击力吗?那桥梁的钢筋之间没有连接吗?开船经过那个桥底,不应该慢慢开的吗?如果慢慢开的话,冲击力应该没那么大吧”
这其实和慢不慢没关系,船的冲撞力是很大的,桥梁一般承受不住,所以一般这种时候需要船员格外注意控制距离。
如此大的损失,货船方应该是要负责任的,不管结局如何,2名死者的生命都再也回不来了,希望家属早日走出伤痛,例外愿落水失联的3人能平安归来。
对此,你怎么看?
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