编辑 | 环仪仪器

依据《T/CSAE 123-2019 燃料电池电动汽车 密闭空间内氢泄漏 及氢排放试验方法和安全要求》的标准，氢汽车需要做启停状态下的氢气排放安全试验，下面我们来看看这个试验是怎么做的。

氢汽车启停状态下的氢气排放安全试验：

试验设备：环仪仪器 氢汽车氢气泄漏与排放舱

试验依据：T/CSAE 123-2019

试验目的：为了检验车辆在有机械通风的密闭空间（每小时的空气交换率不大于6）内，频繁启停状态下氢气的排放情况。

试验步骤：

a) 车辆在密闭舱外完成一次完整的起动、吹扫、 停机过程；

b) 试验车辆进入密闭舱后，停机，并在规定的环境条件下浸车 12 h；

c) 浸车完成后，检查环境和试验舱内的氢气浓度，当氢气浓度为 0 时，关闭密闭舱；

d) 起动车辆，待车辆起动吹扫完成或燃料电池发动机进入怠速状态后，停机；

e) 从起动车辆开始记录氢气浓度传感器数据，采样频率至少为 1 Hz；

f) 待车辆完成停机吹扫后，再次起动车辆；

g) 循环执行第(d)～(f)步骤 5 次；

h) 停机，直到空间内各位置氢气浓度基本稳定并呈现下降趋势时，停止记录数据；

i) 各位置氢气浓度传感器测得的氢气体积浓度应满足 5.2 的要求。

如对此试验有任何疑问，可以咨询“环仪仪器”相关技术人员。