SUV车型凭借坐姿高、视野好、空间大的特点受到很多朋友的喜爱，但是优点明显的同时，也有部分车主反映SUV的胎噪比轿车大，这究竟是什么原因？

其实，胎噪大小与很多因素有关。比如车身的密封性、道路沥青的粗糙度、路面结构与材料，甚至车内位置都会影响到胎噪的大小。以上因素无法一概而论且车主无法轻易解决，但影响胎噪的关键因素——轮胎本身，却是我们可以进行选择的。

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胎噪来源

简单地说，轮胎表面与路面摩擦产生的声音，通过空气、车身等介质传递到我们耳朵中，这是轮胎噪声的主要来源。昂贵的豪华车型会通过车身结构设计、隔音材料等方式减轻传入车内的声音。新铺路面较细的沥青也可以很大程度减少胎噪声，而静音轮胎则是从源头减少胎噪的“治本”之举。

轮胎选择

选择静音轮胎，要从胎面花纹、轮胎结构等方面入手。行车过程中轮胎与地面接触产生的泵吸效应是胎噪的源头之一，佳通舒适F50的多角度花纹沟槽设计，可以有效抑制泵吸效应产生的噪声能量，起到降噪的效果。

轮胎与地面接触，振动越大，噪音越大。佳通舒适F50采用的静音轮廓设计可以降低结构振动引起的噪音，并减轻行车过程中因振动造成的驾乘不适感。

受到胎噪困扰的SUV车主可以从参考以上两点进行轮胎的更换，也许就可以解决问题。

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其他措施

除了更换静音轮胎之外，在长途高速驾车时，尽量选择沥青路面的高速公路，避免走省道、水泥路面，也可以很大程度降低胎噪声。对胎噪敏感的朋友在乘坐前驱车时，可以选择前排就坐，后驱车反之，这是因为发动机噪音在行车过程中可以一定程度上抵消轮胎噪音。

此外，为车窗更换双层夹胶玻璃，使用密封条、隔音绵等隔音材料也是解决胎噪的有效方法，希望对广大车主有所帮助。