2月28日，田协发布了召开2024全国路跑工作会议的通知，会议内容中，第四项为“中国田径协会路跑赛事等级评估体系发布及解读”。这意味着，走过十年的金银铜牌等级赛事体系将作废，新的评估体系将粉墨登台。
早在春节前，2月4日，田协在《关于征集2023年路跑赛事典型案例的通知》最后的“其他说明事项”中，透露了一个信息，执行了十年的国内路跑赛事金银铜牌等级评定体系将不再沿用。
把非常重要的事情，以一种非常随意、不显眼的方式披露出来，这是我们有些部门时常做的。自然，其中是有“深谋远虑”的。不想引发公众关注，又不能不正式说一下，于是趁着一件事的时机，似是无意地那么一嘴，妥了。
只是，遮遮掩掩，事情的重要性就不存在了？即便将关键信息隐藏在犄角旮旯，大众的眼睛是雪亮的，就是未能第一时间发现，随后也会发觉其中端倪的。
任何行业，评价体系都是指引棒。大家都会按照这个体系去操作，以期能够在体系中脱颖而出。
国内马拉松的金银铜牌等级赛事这套评价体系，谈不上多么完美，却是在特定阶段，对国内马拉松的普及、发展，起到了极大程度的促进作用。
此一时彼一时，国内马拉松在飞速发展，十年前制订的这个评价体系，事实上也无法再“指引”了，相反会因为其弊端性，影响了继续前进。
我相信此事主管部门早有定夺的，且新的评估体系早已构建完毕，只是选择这个节点来公开。我们在回念旧体系时，心中更多地在揣测，新体系会是什么样的。
曾记否
世界田联的马拉松标牌赛事，是2008年推出的，分金标和银标，当时国内是北马和厦马入围，均为金标。到2010年时，多了铜标，这个三级体系一直用到2019年。
2012年，国内马拉松刚刚有火起来的苗头，那一年，认证赛事33场。11月14日，田协下发通知，要评定当年的马拉松等级赛事，主要是从赛事规模、计时点、国外特邀选手数量、比赛成绩、兴奋剂检测等方面进行评测。
在2013年厦马前的中国马拉松年会上，公布了20场标牌赛事，其中金牌7、银牌6、铜牌7。金牌赛事分别为北马、上马、厦马、扬州半马、东营马、重庆马、兰州马。
此后，国内马拉松进入快车道，认证赛事在2014年为51场，2015年涨至134场，2016年更是达到328场。相应地，每年标牌赛事都在涨，2014年26场（12金6银8铜）【以标牌赛事公布且使用年份为准】、2015年32场（14金7银11铜）、2016年51场（15金13银23铜）。
到2017年时，涨幅一下上来了，达到91场（24金19银48铜）；2018年破百，161场（44金38银79铜）；2019年更进一步，超过二百，225场（68金61银96铜）。
最后一次是2020年，光金牌赛事都过百了，总数274场（118金74银82铜）。此前一年的认证赛事才357场，还有27场B类认证是不参与评级的。
十年间，有八个年头评出金银铜牌赛事。风云变幻，2014年就进入金牌行列的珠海半马、李宁10K联赛，后来因各种原因都没了。有更多的新赛事，有些甚至是大家不熟悉的地名，都一样跟北马、上马、厦马这些顶级赛事一样，都是国内最顶级的金牌赛事了。
是疫情阻断了这一年一度的马拉松评级。在2020、2021、2022这三年，国内办赛残缺严重，事实上也无法再评了。待到2023马拉松进入常态化后，今年应该进行新一轮的评级了，“因国家政策原因不再继续沿用”，就此束之高阁。
死胡同
回过头来看，金银铜牌的评级标准，还是粗放式的。不管大小比赛，只要按照规定的标准打造，三年成为金牌赛事，已成为很多新办赛事的目标。
在2017年时，评级标准还进行过调整，可以跳级，新办赛事第一年被评为铜牌赛事后，只要符合条件，次年便有机会成为金牌赛事，后来又取消了这一规则。有一些赛事，像武汉马、深圳宝安马等，都搭上了这一“便利”。
可能是为了评级的多元化，从2018年起，又多出了特色赛事评选，也有不少赛事入围。当然，有些赛事既是标牌赛事，又是特色赛事。
最后一次评级的特色赛事，包含红色文化、民族民俗、自然生态和最美赛道四类，有93场了。
可能大家也发现了，这种评级到后来，已有些泛滥。大家都瞄准着金牌赛事，今年银牌，来年铁定金牌，金牌赛事遍地都是。
大家都掌握了在这个评级体系中的“窍门”，前面的人享受到了，后面的人也想要，那就只能不断上涨，这就是一个“死胡同”了。
再往后，恐怕会出现只要认证赛事就是金牌赛事。大家都是最高等级了，那这个评价体系还有多少价值？
从2020年起，世界田联的评标体系发生了变化，一开始是多了个白金标，后来保留了金标，原来的银标和铜标，改了名称：精英标、标牌。也许，从这个时候起，国内评级体系之变，已埋下了种子。
新体系
马拉松不仅要有面子，更要有里子。以前的金银铜牌赛事，实际上属于“面子”，现在扬弃了这些，更新评估体系和标准，实质上可以说是让马拉松回归自我，在内力上更规范、有长进。
田协让大家报送典型案例，时间段是2月4日—23日。征集类型包括八类赛事，分别是：年度具有影响力、路跑文化打造、体旅融合发展、可持续发展、城市形象媒体传播、科技赋能品质提升、系列品牌打造、跑者服务及体验。
从这样的多维度评价赛事，会不会与新的赛事评估体系或标准有关呢？
马拉松从去年底以来的一系列新政，大趋势是要“收”，那么这个新的评估体系，就不会简单地划分等级，像过去那般“分猪肉”式的，不然就没改的价值了。
我希望新的评估体系和标准，能够更具体、微观地审视赛事，设定一些有一定难度和价值的标准，让赛事能够通过自身努力，稳定发展，一步步地达到，这样新的等级才有价值。
若是新的评估体系和标准，能够有大众跑者视角的话，会显得更有说服力。毕竟，我们的马拉松热，归根到底是服务大众跑者的，这几年诸多赛事内卷，本质上也是在跑者服务上不断出新，让大家能够有更舒心的参赛体验。
按照先前通知中说的，待公布典型案例之日起，各组委会原等级评定标识停止使用。案例的发布将在2024路跑工作会议，这个会议，已确定3月22日在无锡马前举行。
届时，会有路跑赛事等级评估体系发布及解读。据了解，新体系有多维度的评分，涉及的面非常广泛，又不失深度。这个新体系，惟愿能够与中国马拉松“无缝衔接”，“指引”着马拉松更加理性、专注地前行。
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