随着比亚迪率先打响龙年汽车市场价格战第一枪，多家新能源车企品牌，纷纷通过新车上市或降价优惠等形式宣告集体“参战”。“电比油低”时代已到来。2月29日，深蓝汽车旗下中型轿车深蓝SL03与SUV车型深蓝S7乘势而上，正式上新荣耀版车型。深蓝SL03荣耀版限时优惠价12.99万元-13.59万元，深蓝S7荣耀版限时优惠价13.99万元-14.99万元，加入“油电之争”围剿战。
事实上，在国内汽车市场，15万元左右的B级轿车市场及传统中型SUV市场始终占据着举足轻重的市场地位，被视为车企“兵家必争之地”。
此次深蓝荣耀版上市，深蓝汽车凭借其超级增程等多项领先技术，在品质、性能、体验等维度对雅阁、迈腾、本田CR-V等合资燃油车发起降维打击！
基于完全正向设计的纯电动平台，深蓝SL03荣耀版与深蓝S7荣耀版所搭载的超级增程技术创新性引入原力超集电驱和原力智能增程系统，相较传统燃油车乃至PHEV车型，其纯电驱动、长续航、低能耗等核心优势既保证了车辆的动力性能，更为用户带来了超越燃油车的使用经济性与驾乘舒适性。
续航表现上，在CLTC工况下，深蓝SL03荣耀版纯电续航135km，超长综合续航1140km，深蓝S7荣耀版纯电续航121km，综合续航1040km。
即使与同级别的比亚迪海豹DM-i与宋Plus DM-i，也毫不逊色。
在超级增程技术加持下，深蓝荣耀版车型解决了-30℃超低温车辆正常启动，使得发电机最高效率为96%，1L油发电约3.3度。
其中，深蓝SL03综合油耗最低1.11L/100km（CLTC），深蓝S7荣耀版综合油耗最低0.63L/100km（CLTC），即使在馈电状态下，深蓝SL03荣耀版与S7荣耀版分别拥有低至4.4L/100km（CLTC）与4.95L/100km（CLTC）的油耗表现。
新车还呈现了全新一代“深蓝智能座舱”。搭载高通8155芯片。
深蓝荣耀版车型不仅具备“可见即可说”的智能化体验，同时还支持10余种智能座舱情景模式选择。
深蓝S7荣耀版还标配同级领先的AR-HUD全息式增强现实系统。
智能驾驶方面，深蓝荣耀版车型配备了包含360°全景影像+透明底盘、定速巡航、车身稳定系统等在内的多项辅助驾驶功能。
如今，“油电同价”逐步演进至“电比油低”的新纪元，深蓝汽车通过荣耀版车型的推出，不仅为中国汽车市场加速油转电进程注入了新的活力，更在B级轿车市场及传统中型SUV市场中稳固并强化了中国自主新能源汽车品牌的领导地位。
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