显眼包印度最近又闹了一出乌龙。
打脸之余却再次证明中国智造，
绝对是真“王炸”！
01
就在哈工大被爆建立“地面空间站”当天，
印度的一张宣传海报炸锅了。
海报中，莫迪老仙和三张人脸并不重要，
关键是中国国旗竟然稳占C位，画面相当晃眼。
此外，右侧的四个大字“中国航天”高耸云霄。
印度航天宣传，中国国旗是主角？
地球人都在猜印度人这又是唱的哪一出？
这张海报是来自印度南部泰米尔纳德邦的一则宣传广告，由该邦渔业部长阿尼塔·拉达克里希南发布。
原本的目的是庆祝总理莫迪为印度空间研究组织（ISRO）在该邦的一个新发射场奠基，捎带宣扬该邦首席部长等官员为推动该项目所做的努力。
可以说，这张海报伤害性不大，侮辱性极强。
一向“各邦为政”的印度人突然团结起来，
共同向该邦执政党“达罗毗荼进步联盟”（DMK）开火。
眼看形势不妙，DMK发言人出来救火，
解释说广告的目的是表明印度在航天技术方面取得了成功，可以与已经在航天领域取得成就的“发达国家”相媲美。所以广告以多枚火箭为背景，并带有取得航天技术成功的国家旗帜和标志。
这段自我打脸的解释也间接的承认两点：
第一，中国的航天领域成就很高，所以广告要以中国国旗为背景；
第二，在航天领域有所成就的中国，就是印度人眼中的“发达国家”。
一向谜之自信，贬低中国搏存在的三哥，
此番是打落牙齿和血吞。
02
印度乌龙引出中国王炸，不是头一遭。
2013年3月29日，时任美国总统奥巴马，气派十足地在阿迈密港口发表了关于美国制造的演讲。
他的背后是一排排庞然大物“桥式起重机”，俗称龙门吊。
龙门吊上，悬挂着美国国旗。
面对人群和镜头，奥巴马慷慨激昂，声称要提振美国制造，言外之意是要“赶走中国制造”。
演讲进入高潮时，一阵风吹过，
原本悬挂在龙门吊上的美国国旗，
猝不及防，突然掉落——
瞬间，“ZPMC振华重工”，
映入所有在场人眼帘。
原来，码头的起重机是中国振华重工集团制造的，
迫于无奈，白宫工作人员用大幅美国国旗盖住了“振华”和ZPMC的中英文商标，试图挡掉总统一脑门的黑线……
一阵风，让美国制造现了原形。
这波免费的广告做得好，
美国使用中国产的龙门吊，迅速传遍世界。
03
历史总是惊人地相似。
当年身为副总统的拜登，亲眼见证了奥巴马尴尬一幕，
或许是岁数大了的缘故，
8年后的他，竟然贡献了同样的剧情和版本。
2021年11月，总统拜登为了给自己1.2万亿的基建计划做宣传，来到了巴尔的摩港，拿振华重工刚刚运到港口的4台巨型吊机做背景，
又尬吹了一波“美国基建复兴计划”。
出于重视，白宫还进行了全程直播，
并骄傲的介绍拜登身后的现代化港口，
尤其强调了拜登身后那一排排的新巴拿马式起重机。
“起重机高137米，重1740吨，看上去非常威武霸气，可以吊起重达85吨的集装箱，是所有大型港口的必备之物。”
就在所有美国人热情点燃的那一刻，
一盆凉水，浇了过来。
“ZPMC 振华重工”标识再次被眼尖的人捕捉到。
似乎就是从那之后，
拜登有了一个响亮的中文名字“拜振华”。
美国有那么多港口，
拜振华为什么要选择在巴尔的摩港演讲？
当然和中国振华重要有关。
当年9月，这个港口刚刚装上了4台“上海振华重工”（ZPMC）制造的“新巴拿马式”起重机。
巴尔的摩所在美国马里兰州州长表示：“这是一个历史性时刻。”
巴尔的摩港早就因吞吐量不足而备受困扰，急需升级大型港机设备，
但是放眼全球，也只有中国的振华港机能够满足他们的需求。
于是，振华24起重器从上海出发，
经过2个月的航行才达到美国马尔兰州。
这两个月期间，“振华24”越过印度洋、途经好望角，乘飓风、破大浪，过程曲折无比。
所幸，“振华24”号不负众望，完成航程。
美国州长拉里·霍根感慨万千地说：这是历史性的一刻！
的确，这是历史性的一刻，
因为中国“振华24”，
将让玛格特海运码头的集装箱业务重新腾飞。
有网友表示，振华一路从中国到美国，
没有听到太多杂音，真是少见。
只能说，振华24用实力征服了世界。
放眼全球，也唯有中国振华能满足美港口需求。
04
2009年，傲娇的英国也向振华发出了订购邀请。
当时，英国正建造两艘伊丽莎白女王级航母，
深知自己实在无力造出千吨级的龙门吊，
于是只能斥资2000万美元求购中国制造。
为了掩盖能造航母却整不出龙门吊的事实，
英国还给它取了个名字：歌利亚。
这一名字源自《圣经》中的人物歌利亚。
形容它“高大、力无穷”。
英国的航母造好后，龙门吊被一度闲置。
好巧不巧，2017年，印度大梦初醒：航母梦还没实现呢！
遂快马加鞭的要完成那艘2008年开工，造了9年下水3次的国产航母建造进度，
印度准备求购一台大型龙门吊。
彼时英国罗塞斯造船厂灵机一动，
“歌利亚”龙门吊正好闲置，不如卖个二手。
两方一拍即合。
就这样，印度大费周章，总算买到了一个没有售后服务维修的中国制造的二手龙门吊。
英国对印度也没客气，2000万美刀买的，4000万美刀卖出。
航母造完了，还干赚2000万，人家这买卖做的。
印度这边“穷汉得了狗头金”后方知真相。
搞笑的是，印度没有因为当上“冤大头”而气恼，
相反，向来反华又瞧不上中国的三哥怎能用中国制造的龙门吊，
如此羞辱，实难接受。
为了可怜的面子，印度向日本订购了一台250吨级的龙门吊
2018年4月，印度加尔各答的加登·里奇造船厂发生了一起严重事故——一架250吨级龙门吊突然倒塌，不幸砸坏了正在建造中的P-17A型护卫舰。
这艘护卫舰是历史上该造船厂最大的订单之一，
此次事故导致3艘P-17A型护卫舰的建造工作不得不暂停。
好不容易接了个大活，折了！
三哥，你就说后不后悔？
05
如果你认为中国的振华重工只有起重机那就错了。
去年11月，振华重工参建的美国旧金山消防浮台项目，荣获 ASCE-COPRI （美国土木工程师协会）2023 细分领域最佳项目奖。
设计方Liftech发来感谢信，对振华重工在该项目中的出色表现表示感谢。
旧金山消防浮台项目于2019年3月开工建造，
振华重工负责浮台基座、入口坡道、定位桩的制造，
钢结构总重量约1200吨，
项目设置在美国旧金山-奥克兰新海湾大桥的22号桥墩旁。
该项目也是振华重工首次将海工产品销售至美国。
轻松拿奖的同时，振华重工还有另外一个身份——美国海军长期合作对象。
振华重工在外网的介绍中，给自己打出的标签是：
“美国海军长期合作对象”。
甚至“美国海军”这四个字分外醒目。
小评
事实胜于雄辩。
据《世界货运新闻》统计：全球拥有大型港口码头的国家和地区一共120个，振华覆盖了104个，凭一家之力占据了全球80%的港机市场，占领了90%的欧美市场，连续23年雄踞世界第一，是当之无愧的“港机之王”。
顺便说一句，
排名第二的欧洲港机，市场占有率仅存5%。
放眼全世界，
有港机的地方一定有中国振华的身影。
胸怀“国之大者”
智造“国之重器”
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