又是一年大会时,很多代表们的提案开始在网上流传。董小姐“将个税起征点提高到1万块”的提案热度非常高,这足以说明大家普遍关心银子多少的问题,据说董小姐这个提案已经提了好几次,我相信她是真的有为民减负的情怀才会多次提及相同提案,但是很遗憾一直没通过。

还有其他的一些提案,比如“建议建立大学生网络游戏防沉迷机制”,“建议对90后个人养老金账户发补贴”,“建议允许夜间低速无人驾驶”,“建议所有单位都拿出岗位给大学生”……很多提案看起来很美很好,当然实际上也很美很好,但可惜都没掀起热议的浪潮。至少,这些本应泽被众生的提案,热度应该远远比明星的八卦热上十万倍才正常。

我个人觉得好的提案应该至少具备:1普惠性(减负减压性),即能影响到所有人或绝大多数人,而且他们都能得到实惠;2可实现性,即操作层面有可执行的路径;3可持续性,即能细水长流,可以长久地保持好的状态;4公平公开公正性,这既是提案执行的要求也是目标……当然这些只是个人愚见。之所以很多提案没能激起大家讨论的热情,我觉得可能是因为它们离我们芸芸众生还有着不小的距离——怎么能让提案来源于我们,又惠泽我们,可能才是应该深刻思考的。

假如我是代表的一员,其实我也并不贪心,并不会列上一堆这样那样的提案,我只想结合自己的生活,结合自己在生活中的忙碌与辛苦,说上几个小小的提案。

1, 延长春节假期

其他假期可以不涉及,都延长也不现实,但春节真的太过重要,也绝对有延长的必要。现在春节东拼西凑合计才7天的假,异地工作的,来回路上奔波耗掉2天,休息缓解疲劳1天,最多还有4天真正可用的假期!这哪里够呢?

此外,从假期天数,从工作时长及负荷来讲,无论纵向还是横向比较,国人其实都很苦逼的,本身也值得更多的假期。

多少天合适呢?我觉得10天比较合适,既没有延太多让企业负担过重,也没有延太少让个人感觉不到。

2, 公路收费改革

众所周知,我们收费高速公路里程是全世界最多的,据说全世界95%左右的收费高速都在国内。这一方面说明我们的高速公路里程多,也另一方面说明收费高速公路实在太多太多了!

为了拉高消费,鼓励大家外出,高速公路收费也理应减少。减少可从两个方面努力,一是每人每年享有一定的免费里程,比如9800公里(这个数字比较吉利),二是公里通行单价降低,比如现在是0.5元/公里,可酌情考虑减少到0.2元/公里。

3, 医疗问题

有人建议全民医疗免费,我觉得这个提议迈得步子太大太大了。一步就过渡到免费医疗不太现实,我觉得可以分几步慢慢来。

比如25岁-55岁,属于大家的青壮年时期,这个时期大家精力相对充沛,体格相对健硕,而且也能够自食其力,免疫力也比较强,这个年龄段人群的医疗可以暂时保持不变。

新生儿—25岁与55—终老,这两个时期,一个是没有挣钱的阶段,一个是身体的小毛病开始变多的阶段,可以由国家承担医疗费用。

4, 教育问题

大家都知道,现在的孩子们太苦了,不是某个区域的孩子苦,是普遍的苦,因为太卷。教室后面的标语,竟然有写“只要学不死,就往死里学”“多考1分,卷死万人”……彻底以成绩为本,这完全背离了教书育人的初衷。

作为孩子的父亲,目睹孩子早上不到6点半就要起床,11点才能写完作业上床睡觉,那个心里的苦涩无处言说。找谁说呢?周围的朋友,邻居,他们的孩子也一样!还有更狠的,外面报了好几个培训班!孩子可谓完全没有自己的时间。

这还是青春年少的孩子们?所以请救救我们的孩子!

怎么救呢?就要从初升高的强制性分流着手了。各地分流的指标可能不同,但大概只有70%左右的孩子能上高中,其他的要分流到职高。职高是什么样的学习氛围,什么样的教学精神,相信不用我在这里赘述大家也都有所了解。孩子的一辈子可就毁了!

应该让大家自主选择,愿意读高中的确保有高中可读,想走技工路线也有道路可循。最后,市场会检验他们的成色。谁在市场上表现得好,谁被选择得比例就愈重!

那些太宏大的提案,像振兴了,富裕了,强大了之类,我就不跟着掺合了,网上已经太多太多了。当然,如果董小姐的提案“个税起征提高到1万”能获得通过,我也挺高兴的,毕竟一个月还是能给孩子省几斤牛肉钱的。

谢谢大家!

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