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SHED蒸发密闭试验箱的昼间换气损失试验是通过改变密闭室整体环境温度对油箱温度进行影响，更加符合产品在实际使用过程中的情况。下面对此试验方法做简单讲述。

试验设备：环仪仪器 SHED蒸发密闭试验箱

试验依据：GB14622-2016和GB18176-2016

11h昼间换气损失试验：

1）在试验开始前，通风并清洗密闭室几分钟，直至得到一个稳定的环境背景值，在此期间密闭室内的混合风扇也应开动。

2）临近试验前，进行碳氢化合物分析仪的零点和量距点标定。

3）油箱注入温度在283.2 K 至287.2 K（10 ℃至14 ℃）范围内的试验用燃油至油箱标称容积的50%±2.5%。

4）将油箱放入密闭室内，将燃油箱传感器与加热装置连接。立即开始记录燃油温度和密闭室内的温度

5）最初试验的蒸气温度不得高于299.2K（26.0 ℃），在此状况下试验时，可以不必加热蒸气。当燃油温度公式曲线升高至比蒸气温度低5.5 ℃时，应进行剩余的蒸气加热程序。

6）当燃油温度达到14.0 ℃时，立即盖上油箱盖，此时若未关闭鼓风机应予以关闭，关闭并密封密闭室。

7）当燃油温度达到15.5 ℃± 1 ℃时，应立即记录密闭室内初始时刻（t=0 min）密闭室中的最终碳氢化合物浓度即为测量浓度（CHC,i）。记录测量时间或用时，同时记录初始的温度Ti和压力Pi。

8）在60±2 min 的时间内开始20±0.5 ℃的线性加热。加热过程中的燃油和燃油蒸气温度应符合公式的计算结果且保持在±1.7 ℃以内。

9）FID 碳氢化合物分析仪应于试验结束之前立即进行零点和量距点标定。

10）记录密闭室内终了时刻密闭室中的最终碳氢化合物浓度即为测量浓度（CHC，f）。记录测量时间或用时，同时记录最终的温度Tf和压力Pf。

11）打开密闭室的门，试验结束。

如对以上试验有任何疑问，可以咨询“环仪仪器”相关技术人员。