德国跑车厂 保时捷 甫今年 2 月推出全新改款
Taycan
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) 车系,近日则再度预告 3/11 将推出有史以来性能最强大的 Taycan。
保时捷 预告 3/11 将发布有史以来性能最强大的 Taycan。
即将成为车系性能最强大的 Taycan 车型,其外部车身经过重新修正,预计动力输出将再一步提升,同时空气力学也升级,预计将配备专属空力套件和尾翼,整体竞技氛围更加浓厚。
今年 2 月份率先登场的新款 保时捷 Taycan 所有新车型的加速性能都比前代车型更快,Taycan Turbo S 仅需 2.4 秒就能从静止加速至时速 100 km/h。例如 Taycan 与 Taycan Turbo S 的运动轿跑车型分别仅需 4.8 秒与 2.4 秒就能从静止加速至时速 100 km/h,相较前代车型分别缩短 0.6 秒与 0.4 秒。
另外跑车计时套件也整合全新 Push-to-Pas 功能,依车型不同,可在启用后的 10 秒内额外提升最高 95 PS。加速性能提升是由于更高的动力输出,举例来说,基础版本的 Taycan 动力提升 82 PS;Taycan Turbo S在启用起跑控制时,可提升 190 PS,总输出达到 952 PS,可说是当前性能最优异的车型。
对应增强的性能,新款 Taycan 同样可以透过 800V DC直流快充,最高充电功率可达到 320 kW,比前代车型提升 50 kW。同时,全新高性能电池的快充性能大幅提升,使 Taycan 能以超过 300 kW 的充电功率持续充电5分钟,即使在低温情况,也能更快达到如此高的充电功率。
配备上全新小改款 Taycan 的所有车型都标配了主动式气压悬载系统,车内方面亦新增标配包含环境内饰照明、前座座椅电热系统、含全新冷却系统的高效加温设备、手机无线充电装置、驾驶座与乘客座两侧均配备充电埠、驾驭模式切换器与动力辅助转向升级系统。
即将推出的全新性能旗舰 Taycan 有望再次打破 Taycan Turbo S Sport 于纽柏林赛道创下的成绩,成为单圈表现最优异的公开销售电动车。
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