一个优秀的运动员、一个出色的游戏玩家的成长，往往都需要有一个强大的陪练，而且最好的陪练往往就是对手。遇强则强，发愤图强，则越来越强。大国与大国之间，亦是如此。

内容来源：本文由郎言志（liusilang520）原创，作者刘斯郎。

这些年，面对和平复苏的中国，美国恰似这“中国崛起”征途上的洋陪练。美国不是一个素质很高的对手，但却是一个极难寻得的“优秀的魔鬼陪练”——美国造谣成性，中国则越发泰然反击；美国制裁成瘾，中国则弯道超车。每次美国的围追堵截，都能成为中国在相关领域变得更强的导火索或助推剂。

正如古人所言——入则无法家拂士，出则无敌国外患者，国恒亡，然后知生于忧患而死于安乐也。近年来，美国对华的种种不友好举措，变相提醒了已经过上和平安逸生活的中国人“时刻保持警惕”。这种警惕的忧患意识，助推着中国人饱有斗争精神与向上搏击的力量。所以说，美国这位顶级“陪练”，也算是为中华之崛起作出不可磨灭的贡献的，我们得“谢谢他”。

“我们要感谢美国当局一次次的打压，让中国的科技品牌、科研机构不断在逆境中成长，并逐步甩开美国，遥遥领先。”

2018年以前，崛起的中国电子品牌，与美国各大高科技公司合作紧密，双方优势互补，各取所长。但随着中国华为等品牌逐渐在全球占据主导市场，美国方面开始各种制裁，从市场禁入、软件禁用、系统禁止、芯片禁售等多角度、全方位围堵。一夜之间，被美国举国之力打压的中国华为等高新科技企业，声息沉寂。

上图：美国举国制裁华为的事件脉络。

那时候，唱衰的、哀鸣的、媚美的声音颇多，他们都说“华为要亡”、“中国高新技术没有未来”“再给中国三十年也造不出芯片”。

然而，很快，华为国产鸿蒙系统问世，惊动世界；全国各地掀起发展芯片产业热，众多高新产业园、高新企业灯火通明，“核心技术”被不断突破，惊得西方芯片企业和媒体手忙脚乱。

2023年，美国商务部长雷蒙多访华前夕，被美国掐断“5G芯片供应链”的华为，在悄无声息的情况下突然重拳出击，连夜发布Mate 60 pro 系列产品，搭载麒麟芯片，比多数5G手机网速更快的通讯功能，堪称顶级打脸。

上图：网友针对雷蒙多访华之际华为连夜发布Mate60系列的恶搞图。

一夜之间，“遥遥领先”四个字刷屏，全球舆论哗然。有网友评论称：

此刻让人激动落泪，是中国人民不畏艰险、不怕打压，不怕鬼不信邪的民族性格的一个最好见证！让那些整天“一卡脖子就翻白眼，一松开手就吹牛逼”的精神美国人如丧考妣去吧；让那些阴阳怪气“华为5G这么牛逼为什么没有5G手机”的蠢货哭去吧！

华为这一击，让美国当局公开表达了不安和不爽。而更让美国不安和不爽的，是华为和中国高新企业还在不断突破美国技术封锁、遥遥领先的道路上驰骋。

2024年2月27日，央视新闻发布报道称：华为发布全球首个5.5G智能核心网解决方案，并将于年内正式商用。而到2030年6G就大概可以开始商用了。据悉，仅目前可商用的5.5G，下载速率便可达万兆，是5G的10倍。此消息一出，不知能让连4G网都还没布局清楚的老美作何感想。

老美可能不太敢想，也没时间想，毕竟，人家现在正在举全国之力，游说其他西方国家彻底封杀华为呢——图穷匕首，丑陋无比。

“越制裁，越强大”，这似乎正是中国企业、科研机构近年来回应给美国的最好答复。除了华为电子产品“扬眉吐气”的案例，这些案例其实还有很多：

美国制裁中国的芯片产业，结果近年来中国的芯片产业突飞猛进，这导致美国对高新产业的掌控力变弱了；美国联合欧洲在3G、4G赛道上排挤中国，结果中国在5G赛道上一骑绝尘，在6G赛道上遥遥领先；美国在服装品牌领域制裁中国品牌和新疆棉，结果唤醒了中国人的民族情怀，各大面临倒闭风险的国货品牌受到热捧；美国和西方国家当初在桥隧技术上给中国挖坑，对着中国漫天要价，后来中国的桥隧技术迅速崛起，把美欧甩得看不到头，一路遥遥领先；美国在航空航天领域不断围堵中国，结果倒逼中国建立自己的空间站，成为2024年后世界上唯一拥有独立空间站的国家（为了面子，美国NASA试图延展老破小的国际空间站工作时间至2030年）。

眼下，各行各业数千家中国企业正被美国“举国制裁”，其中包括大量的科技企业。其实过去几十年美国也没少围堵，只是基本都没堵成功，不少到如今都在老美的陪练下，愈战愈勇，傲视全球——大疆、宁德时代、比亚迪等均在各自的行业内“遥遥领先”。

也正如中国网友评论的那样：对中国人来说，友好相处、互利共赢是最好的，但如果有人要制裁中国人，只要在这个领域没把中国人彻底“打败”，那等中国人缓过来，以后就没制裁者什么事了。

现在，美国又开始发狂，打算举国之力制裁中国的汽车和新能源产业。先是美国总统拜登公开表态将针对中国汽车展开“前所未有的行动”，再是美国商务部长雷蒙多也发表惊人言论。

美国商务部长雷蒙多宣称汽车是“装了轮子的iPhone”，可以记录大量信息。雷蒙多吠道：想象一下，假如世界上有100万辆汽车，比如有数百万辆中国汽车在美国的道路上行驶，每天每分钟都在收集数百万美国人的数据，然后把这些数据传回北京……试想一下，假如有300万辆中国汽车行驶在美国道路上，而北京可以让它们同时熄火。

要我说，老美的这些政治家啊，特别是雷蒙多这批人，可真是双标小能手，或者说整个美国政坛都是这副人模狗样的面孔，合着美国的电子产品、美国的高新企业、美国的汽车在中国收割了几十年都没安全问题，中国的电子产品、汽车品牌到美国没几天，就能把美国整亡国了呗，就中国产品的威力大，能让他们美国举全国之力，不惜以政治迫害手段实施制裁呗！

何其丑陋啊！这时候普世价值去哪了，自由贸易的精神去哪了，自夸的开放包容又去哪了?

很显然，越来越不行了的美国当局和美资本家，在逐渐竞争不过中国企业与中国科技产业的情况下，才搞出了这些肮脏的手段。这些丑陋的作态，让美国这个超级大国，逐渐变成超级大国。

说实话，我本来没觉得中国的汽车有多么“牛”，美国这么一炒作，不仅再次唤起了中国人的奋斗精神，还给中国汽车在全世界打了个大大的广告——我似乎已经看到中国汽车傲世全球的那一天了。

上图：数据显示，中国已超越日本和欧美各国，成为“全球汽车出口第一大国”。

我相信，这些年发展相对顺利的中国汽车工业，在美国的这一波举国使绊下，一定可以像华为一样突出重围、愈战愈勇，并最终成为精英中的精英。

塞翁失马焉知非福，有时候往往逆境使人更强大——所以说，我们中国的优秀企业和科研人员，在这一点上真的要感谢美国的陪练。辛苦了，日落西山的美利坚！

当然，现在还不是我们欢呼的时候，很多核心技术、核心竞争力问题我们仍存在短板，还需要用时间和汗水来研磨。因为还不足够强大，所以人家老美才能屡次大呼制裁——希望那些被美国制裁或即将被制裁的民族脊梁，一定要奋发图强、再接再厉！让我们共同谱写复兴路上的伟大诗篇！