2023年腾势D9强势获得MPV全市场销量冠军,这是近20年唯一登顶年度MPV销冠的中国车型,而在今年的3月6日,2024新款腾势D9正式上市,这是根据用户日常用车真实需求和听取反馈建议打造的全能型MPV,宜商宜家,大大满足商务和家庭的全部需求。

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值得一提的是,腾势汽车是最快达成10万辆的新能源高端豪华品牌,也一举打破传统MPV车型统治20年的局面,也是中国车企的一次里程碑,更意味着中国自主品牌在全品类车型站稳了脚跟,而这次新款腾势D9的上市,可以说是销冠MPV增配不增价!

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外观设计上,腾势D9采用的是π-Motion势能美学,完美结合π的严谨和Motion的运动流畅感,兼顾商用的豪华也能兼顾家用的感性优雅,而流星利箭设计的前大灯,更是将亮度大幅度提升,为的就是提升行车的安全性。

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腰线采用的是流星轨迹设计,侧面贯穿前后,五面一体,犹如流星划过天际般惊艳,另外还与车顶连贯式的分缝技术相呼应,既能保持设计美学又能优化风阻。尾灯采用的是时空穿梭星羽尾灯设计,一体贯穿式灯带,足足有一米长,可以有效提醒后方车辆,提高安全系数。

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2024款腾势D9采用“2+2+3”的布局构建出超大无差别的7座驾乘空间,当侧滑门打开,14个丹拿音响机会播放迎宾音乐,而中排座椅更是有堪比头等舱级别的1080mm电动滑轨,另外,中排还设计有零感人体工学座椅,10向电动座椅调节和6向睡眠头枕,标配电动腿托和按摩功能,让乘客在车上享受按摩,放松身心,除此之外,还新增旷达米内饰。

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同时,二排还是亲子互动娱乐场,配备7.5L智能冷暖冰箱,雪糕、饮料和水果都可以轻松摆放,另外二排采用二级踏板设计,方便老人和小孩上下车,更加贴心的是,腾势D9的二排通道足足有170mm宽,进出三排十分方便,当然,二排还设计有12.8英寸多媒体双头枕屏,支持手机投屏和独立唤醒,旅程不怕小孩子无聊了。

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2024款腾势D9兼备驾驶乐趣和舒适性,双动力可选,DM-i动力系统具备快、静、省、绿、顺等优势,可以为用户带来极致纯电驾乘体验,百里加速只需要7.9s,有云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT功能的加持,腾势D9完美兼顾整车操控和舒适的性能,另外还新增三级调节,当个人驾驶是可以设置成偏弱模式,多人乘坐时可以设置成较强模式,这样就可以发挥云辇-C悬架系统舒适的驾乘体验了。

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腾势D9整车采用接近80%的高强度钢板,主防撞梁为铝合金,热成型后防撞梁及四门安全保护杆,另外还有复合结构加强件来增强车身,可以说是全方位提升整车的安全性能。腾势D9全系标配9个安全气囊,是同级数量最多,还是同级最长侧气帘,贯穿前中后三排,标配中排侧气囊,多方位保护整车七座乘客的安全。而腾势D9搭载的是比亚迪的王牌电池-“刀片电池”,电池布置在车辆底盘的中间位置,确保安全系数更高。

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腾势D9搭载全球首搭九屏互联,同级最大的15.6英寸超清中控悬浮屏,全新的UI设计,零层级地图显示,10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘,3D模型还原,还可以跟12英寸W-HUD实现驾驶信息同步,而双头枕屏是全级最大的12.8英寸,支持独立唤醒、手机投屏和多互联,另外还配备可升降的摄像头,方便商务人士开启线上会议,也方便随时了解后排乘客动态,更为贴心的是,中排中央扶手还设计有多功能双液晶屏和座椅4向调节物理按键,方便老人和小孩,或者初次乘坐腾势D9的乘客自由调节座椅。

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值得一提的是,腾势D9 DM-i在去年二月首次进行OTA升级,围绕“高速辅助驾驶、APA自动泊车辅助、腾势Link超智能交互座舱”进行了27项功能新增与15项功能优化,而在11个月D9 OTA解锁舒适最优解,新增多项贴心功能,而2024年是腾势汽车的OTA,D9新增12项新功能和9项功能优化,主要围绕“智能座舱、智能语音、智能驾驶”三大亮点,带给用户常用常新的用车体验,而OTA的持续成长,更是离不开用户的使用建议和比亚迪技术的不断创新。

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2024款腾势D9可以说是增配不增价,让本就是MPV销冠的腾势D9进一步重塑MPV市场格局,也让中国豪华品牌在全车型站稳阵脚,而宜商宜家全能MPV的定位,相信会解锁更多用户群体,今年的MPV市场竞争依然激烈,腾势汽车能否蝉联细分市场销冠,我们拭目以待吧。