不知不觉，从去年特斯拉的大幅降价开始算起，价格战已经持续了超过1年的时间，并且因为春节之后比亚迪突然拿出了秦PLUS荣耀版和 驱逐舰05 （ 参数 丨 图片 ）荣耀版，把价格战再次推向了白热化，以至于合资品牌们也都纷纷拿出有诚意的价格，去争夺那些还愿意选择燃油车的潜在消费者，甚至有不少好口碑车型仅需10万元预算即可考虑。
今天，我们就来盘点一下那些仅需10-12万预算就能拿下的合资SUV车型吧。
厂商指导价15.89-17.99万元
参考优惠幅度：3-3.5万元
在 途观L 升格为中型SUV之后，随后上市的T-ROC探歌立刻填补了紧凑型SUV的空缺，且自2018年上市至今都维持着不低的人气，1月份的销量还有7,488台。但由于姊妹车型 途岳 的知名度更高，T-ROC探歌就只能多让利了。
T-ROC探歌的优势主要集中在驾驭感受上，因此深得老司机的喜爱，不仅底盘质感在运动和舒适之间平衡得不错，1.4T和1.5T发动机的输出同样也是可圈可点，7挡干式双离合变速箱更是久经考验了。美中不足的是，T-ROC探歌的后排座椅坐垫较低且长度偏短，对于身高较高的乘员来说舒适性较差。
厂商指导价12.58-18.48万元
参考优惠幅度：2-2.5万元
凭借着不错的综合实力和比起姊妹车型 卡罗拉锐放 更高的落地优惠幅度，锋兰达经常能进入SUV车型的销量前10位，1月份也是卖出了18,066台。当然，锋兰达的内饰也是为进一步降价留出了空间，几乎完全照搬 雷凌 ，档次感方面的确差了一点。
当然了，锋兰达的2.0L发动机规格还是相对较高的，混合动力系统也同样以2.0L发动机为基础，充分兼顾了高速的动力表现，同时锋兰达还在安全方面下了不少功夫，标配就有膝部气囊、前后排头部气帘和前排侧气囊；只不过，低配车型的配置有些惨不忍睹，没有矩阵式LED大灯、电动天窗就算了，居然后排空调出风口也没有，看来还得咬咬牙上中配。
厂商指导价13.99-16.49万元
参考优惠幅度：1.5-3万元
星迈罗是一款注重个性的运动型SUV，轴距仅为中规中矩的2700mm，后备厢更是因为造型而限制在414L，以至于销量表现有些默默无闻。但正因为如此，部分地区的星迈罗才会给出相当夸张的落地优惠，让我们有漏可以捡。
星迈罗在动力上标配1.5T发动机，最大输出高达135kW却可以使用92号汽油，又通过匹配CVT无级变速箱来将WLTC油耗做到了6.54L/100km，因此无需特别担心使用成本；同时星迈罗的内饰也在尽力迎合年轻人的审美，至少第一眼看上去不会太廉价。
厂商指导价12.18-16.78万元
参考优惠幅度：1.2-1.8万元
北京现代ix35有着多年积攒的口碑做支撑，即使在价格战进行到如今的地步，也能在1月份交出4,407台的销量成绩。毕竟，2.0L的自然吸气发动机搭配6挡自动变速箱，动力输出不算强劲，却有可靠耐用的显著优势，在3、4、5线城市颇受欢迎。
同时，入门级的北京现代ix35也配置了LED大灯、后排空调出风口甚至真皮包覆方向盘，12.3英寸多媒体屏幕的质感也是可圈可点，非要说有什么硬伤，那或许是2680mm的轴距在如今的市场上已经不占优势了。
厂商指导价11.99-13.99万元
参考优惠幅度：1.5-2万元
在去年的时候，本田旗下多款车型都因为大幅的优惠幅度令经销商苦不堪言，而在新一轮的价格战中，缤智的性价比表现依旧突出，毕竟1月份的销量不过3,296台，和此前轻松破万台的辉煌成绩相去甚远，只能继续靠优惠来走量。
缤智的底子其实不差，车内空间几乎能和大一号的紧凑级SUV看齐，1.5L发动机的表现也算是超预期，动力和油耗都能很好兼顾，但入门级车型的配置还是有些普通，8英寸的多媒体屏幕不支持车联网功能，后排空调出风口同样欠奉。
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