#梅赛德斯-奔驰#集团CEO康林松3月11日对外表示，呼吁欧盟降低从中国进口#电动汽车#的关税，“从长远来看，来自中国的竞争加剧将有助于欧洲汽车制造商生产出更好的汽车”。康林松表示，中国企业寻求向欧洲出口是“竞争的自然发展，需要以更好的产品、更好的技术和更高的灵活性来应对……这就是市场经济，让竞争发挥作用”。
康林松提到：“我们可能会认为，保护主义是给我们带来‘长期成功’的东西，但我相信，历史告诉我们事实并非如此。”康林松还补充说，“我们生活在一个务实的世界里…… 但如果我们试图在增加保护主义中寻求财富，我们就走错了路。”
据悉，目前中国电动汽车在出口到欧洲时要支付 10% 的关税。欧洲汽车制造商向中国出口汽车时要支付 15% 的关税，这也正是大多数在华销售的德国车型都是在华生产的原因之一。
值得一提的是，去年 9 月，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会斯特拉斯堡的年度欧盟国情咨文中宣布，欧盟委员会已经启动了对中国政府对电动汽车制造商提供补贴的调查，评估欧盟是否需要征收关税，以保护自己免受从国家补贴中受益的中国电动汽车生产商的侵害。

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