近期，在今日头条上，河南某医院一名认证为“呼吸与危重症医学科主治医师”的网友发表了一则帖子，引起了广大医务人员的深刻共鸣和讨论。
这名医生在文中表示：“非常不理解医院停车场的奇葩规定！原本我们医生开车来上班，把车停在医院里是天经地义的事，可医院却多次下发通知，禁止本医院职工把车停在医院，如果医护私自停车，除了正常收费外，一经发现会做出取消本年评优评先等处理！”
无独有偶，3月8日，广西一名医生也在短视频平台发文（吐槽）：
“我们医院在市中心，为了缓解院内外交通压力，医院在春节后印发了新规：禁止本院职工车辆停在院内，不准和患者抢车位，一旦发现医护人员在院内停车，发现一次扣100元，发现两次扣1000元，发现3次直接3年内不准晋升。”
目前，“职工让车位”已成为当下全国各医院解决停车难的一个趋势。据调查，国内超过90%的医院在解决停车难问题时都提到了“职工让车位”。
对于该规定，医院的解释是要把困难留给自己，把方便让给患者。
宜春市中医院就曾在公众号上表示，由于停车位紧张，许多病人或者病人家属无奈之下只能将车停在外面道路上，一不留神就是一张违章停车的罚单。医院禁止职工停车后，把车位让给病人，宜春市中医院的这个举措，在市民中引起很大的反响，很多市民点赞称好，很多市民纷纷表示：“宜春市中医院真心为患者考虑，非常好!”、“医院这种顾全大局、发扬风格，为患者让路的做法很值得大家学习借鉴。”
患者确实很高兴，但在院外到处找停车位、面临迟到被扣钱的医护人员却表示“此举让我们没法安心工作”。
对于“医护不能把车停进医院”的规定，很多网友也发表了自己的看法。
有网友认为，医院，本是救死扶伤之地，其每一寸土地、每一份资源，都应以患者为中心。试想，患者带着病痛而来，能够轻松找到停车位，无疑会减轻他们的心理负担，改善就医体验。试想，一位重症患者急需救治，却因车位难求而延误了治疗时机，这岂不是医者之大不幸、患者之大悲哀？因此，医院将车位让给患者，无疑是抓住了问题的关键，体现了对生命的尊重与珍视。
医生们普遍认为，停车是他们应享有的基本待遇，剥夺这一待遇增加了他们的工作负担。在紧张忙碌的工作后，他们希望能尽快回家休息，而不是在路上花费更多时间。此外，如果遇到紧急或危重情况，这种不便可能会影响患者救治。
比如江苏南京一名神外医生怒言：这个规定实在不合理！应该优先保障当班医生的车位，不能一刀切！要确保医护人员能够按时到位。把车位100%让给患者就是不对的，应该开辟出一部分车位，留给医生，以防突发情况。
此外，他们指出，类似的规定并非首次出现，希望医院能吸取教训，制定更人性化、更切实可行的政策。
医院停车问题一直备受关注，医生员工和患者都面临着停车难的问题。尽管一些医院禁止员工停车并罚款，但这并没有改善患者停车难的情况。
为此，网上出现了许多医院停车攻略和预约软件。然而，这些措施仍不能完全解决问题。
医院的空间有限，停车位也不可能无限扩容。在医院停车难的现状面前，各家医院在绞尽脑汁的解决问题。
比起一味地禁止职工在院内停车，显然还有更加科学和人性化的方式值得推广。
■ 例如有医院与附近的购物中心协商，以优惠价格租赁车位，供本院职工使用。
■ 北京、江苏、云南等多地都有医院采取了立体车库设备，最大化使用了有限的占地面积。
■ 位于浙大一院和浙大二院所在的杭州市上城区，则调查统计了医院附近14个停车场和1个公共道路的共计2924个车位，并将信息上传至「浙里办」和「浙江健康导航」。
患者在网上预约挂号后，系统模型提前预估路面拥堵情况和空余车位情况，并在患者就诊当天，实时推送5个最优的停车方案。
但在种种措施面前，也不过是治标不治本。
医院停车难之所以迟迟得不到解决，是因为停车位紧缺的背后，反映了分级诊疗的难题。
医疗资源本身就是稀缺资源，再加上配置不合理的问题，目前在大型或三级医院人满为患，部分医院一号难求，而在一些基层医院、社康则门前冷落。
当患者都向大三甲、头部医院聚集的时候，带来的不仅是医疗资源的挤兑，还会衍生出一系列问题，其中就包括停车难的问题。
比如在同样禁止职工在院内停车的某省级医院，就有医生开玩笑说，开车上班的最佳停车场位于五百米之外工作量不饱和的某市级医院。仅隔五百米的两家医院，在工作强度上可谓冰火两重天。
有业内人士直言：“真正从根本上解决医院停车难问题，还是要花大力气推行分级诊疗。只有通过分级诊疗的进一步推广，把小病、慢病、常见病留在基层医疗机构，这样就诊、停车等压力才能分散出去，真正解决中国医院的接诊压力和交通压力。”
内容综合自丁香园、梅斯医学、医脉通等
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