金豪大道9019这支钢笔总体来说，外形霸气，书写也算顺滑，但是写下来，总是觉得少点什么，在做了一批大漆版的9019的基础上，对笔尖进行了少许打磨，总体来说，还是略有提升。
关于我们自制的大漆版9019的相关内容可以查看
自己也试写了好几支的金豪9019，不管是F还是M，总觉得差点火，于是特意研究了几支知名钢笔的笔尖铱粒，顺便也做了一期视频分享，同时也为笔尖打磨提供了一些思路。
金豪的这枚40mm的心动笔尖，铱粒总体来说，还是不错的，对称性，打磨度也还可以，但是由于低成本的关系，无法做到很细致。我们拿了一支M尖的大道9019的铱粒简单说说。
这是原厂M尖的状态，虽然这枚笔尖，左右铱粒厚薄稍有不均，不过这个并不是特别关键，毕竟放大了这么多倍，只要两侧打磨光滑，并不会对书写产生太多影响。我个人观点，主要是铱粒的两侧应该顺着笔尖两翼顺势收紧，就是尽量不要让前面的铱粒两侧太厚重。
因为钢笔笔尖的书写， 主要是依靠笔尖中缝流出的墨水产生笔迹，如果铱粒两侧太厚重，就有可能在某些角度，书写面离笔尖中缝太远，由此会产生两个结果，一是书写起来的笔迹粗细不均，笔画不统一，不饱满，二是有可能会出现飞白。
所以我们打磨笔尖的时候，首先把铱粒两侧稍稍收紧，但是不能太过，不然笔尖就变成了一个楔子，会导致笔画起笔的时候略轻佻，类似毛笔里没有逆锋起笔的效果，笔画太尖，太多不必要的出锋，这就矫枉过正了。
第二，从铱粒侧面看。这个是原厂笔尖的铱粒弧度，是一个比较圆滑的弧度，这种造型书写起来当然是没有太大问题的，就是那种硬滑的取向。
但是问题在于，这种造型书写起来没有特点。因为这个弧度无论哪个位置停留到书写纸面上，都稍微有点没有重点的感觉。并且这个铱粒，红色箭头处是最丰满的地方，但是正常人书写的时候，是很少用到红色箭头处的，因为人握笔大致是45度角，所以，这个铱粒最佳的书写面，应该在绿色箭头附近。既然是在绿色箭头附近，我们需要在绿色箭头附近扩大书写面。
比如这样，只需要稍稍打磨出一个小小的平台，这个平台不能太大，不然笔画就太粗了，另外书写面太大，会导致书写的时候，摩擦在纸面的声音很刺耳，毕竟这些国产钢笔的笔尖用的都是廉价国产铱粒，书写质感确实跟不上德国铱粒。
最后的差不多是这样，左边是打磨后，右边是未打磨。
铱粒两侧稍稍收紧，让笔尖书写的时候，更加可控，铱粒特意做了一个小小的书写面，然后书写面两侧留有一定的角度，这样基本可以实现，第一，书写出来的笔画粗细一致，笔画饱满，不会出现一会粗一会细的情况，第二铱粒修型之后，飞白的几率也小了很多，第三就是在保持顺畅的基础上又略带阻尼，比较均衡。
这次一共打磨10来支M尖钢笔，主要是金豪9019这支笔尺寸很大，大部分人买回去，可能签字/练字用的多一些，日常书写少一点，笔尖粗一点会更加合适，第二，如果是F尖的打磨，可能有其他要注意的地方，下一波我们再来操作。
我们这次打磨还是在原笔尖的基础上做的一些调整，并没有搞一堆噱头的什么长刀拉，刀锋拉之类的，主要是为了满足日常书写，有兴趣的可以试试。目前只有M尖做了打磨，F尖都是原厂未调整，打磨的笔尖，每一支都蘸墨试写了，大家买回去，最好先把钢笔洗洗再上墨哈。
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