问界M9底盘用料太吓人了！
一台重2.5吨，车长超5200mm，轴距达到3100mm的全尺寸纯电SUV，它凭什么就能面对复杂路面游刃而余，并且兼顾舒适性？
原来能够做到这些，是得益于问界M9的途灵智能底盘，它是经过计算机多种算法再进行优化的产品。并且有三个关键词：智能感知、智能调节、智能协同控制。

当然它的底盘用料也是不差的，可以比肩合资50-100万间任意车型。
问界M9底盘采用了全铝合金材质，前双叉臂+后多连杆悬架，并在此基础上加入了智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，而空气悬架采用的是单腔，这也是唯一被吐槽的地方。不过底盘用料确实厚重扎实。

问界M9这底盘用料，让奔驰GLE很难堪
现在我终于知道为什么问界M9这么耐撞了，大家看这底盘用料，全是粗壮的铝合金材质，质量不好那就怪了。另外一个结实的地盘设计，能更好的保护电池，所以大家从来没有见过问界汽车起火，即使车子和别的东西猛烈碰撞，就是不会伤到电池，不得不说华为的数字底盘确实先进，M9这用料，不仅让奔驰GLE难堪，很多百万豪车都很难堪。

网友表示我就纳闷了，国产油车能省则省，减配到极致，即使宝马，奔驰到了中国也减配成铁皮，怎么到了电车就舍得用料了？国产车 除了堆料，其它什么发动机 变速箱 底盘 跟合资车还差得选呢！

国产车在国人追求“大”的嗜好下，尺寸越来越庞大，这一点与有成熟汽车文化的欧洲背道而驰。 最近路上体积庞大的电池车越来越多了，几乎沾满了整个车道。小区的停车位也是，很难适合这种宽度庞大的电池车。 后续路上会更加拥堵难开，小区商场的停车位已经很难适应这种宽大的车辆了。 希望能有相关部门正确引导~制造商+消费者，不要一味最强“大”。

对此你有什么看法？