继建设大街中山路十字路口设置了非机动车左转线和信号灯后，石家庄体育大街与槐安路交口骑车也可以直接左转了。早上我专门骑车体验了一下，通行畅通无阻、非常方便。

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第一，交通标识非常清晰醒目，地上划了左转线，头上还有交通信号灯，跟机动车一样左转等变绿时就可以左转了。第二，路口还有志愿者和交警对非机动车左转进行指挥。第三，通行效率大大提高了，也减少了交通事故隐患。原来非机动车左转，需要先直行通过一个红绿灯，然后在道路另一侧等待另一个方向的红绿灯变灯后才能通行。

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原来要完成左转，需要两个步骤，可能要等待两个红绿灯，不仅麻烦，而且等候时间也很长，但是很多骑车的人没有这个耐心，经常会在十字路口看到有人逆行、闯红灯，非常危险。而现在直接左转就方便多了，逆行冲红灯的人也少了。

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石家庄与其他城市不同，道路平坦、街道规整、主城区范围不大，所以平常骑自行车和电动自行车的人特别多，据统计咱们的电动自行车的保有量超过了300万。因此，电动自行车的通行秩序和通行规范是石家庄交通管理的重点。

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我们不仅要把他们管理好了，更要的是把非机动车的通行道路、交通线路和停车区域都规划好、设计好、安排好，为电动自行车的出行提供交通便利，让骑车的人都来自觉遵守交通规则，让机动车与非机动车各行其道，互不干扰，让石家庄的道路通行更加顺畅！