从社会发展的角度来看，全球汽车产业的持续升级转型在当下俨然是最大的一个时代命题。智能汽车的高速跃进链接了多元化的发展通路，仅看国内市场，汽车辅助驾驶系统装载率和渗透率越来越高，2023年已经超过了50%。而智能驾驶技术的广泛渗透正在逐步重塑消费者的购车理念，让市场需求、技术成长和成熟生态构建形成了一个闭环。
当然，目前的良好态势只是一个阶段性的成果。现实状况是，在此前高速发展的基础上，自动驾驶当下已经进入成熟期，并向大规模应用发展。那么，进入下一个场景，自动驾驶系统会有怎样的变化呢？对此，地平线（Horizon Robotics）创始人、CEO余凯博士认为，真正有竞争力的下一代自动驾驶系统需要有三个维度，第一、标准场景的通过率；第二、通行的效率；第三、行为方面让人觉得舒服，甚至是拟人化。特别是最后一点，高度拟人化是最核心的发展方向，为此，地平线（Horizon Robotics）提出名为“优雅不怂、从容笃定”的拟人化系统。具体来讲，优雅是指要具备顺畅丝滑的驾驶能力，能够带来优雅绕障、优雅转弯等能力；从容是指要具备主动、自信的驾驶风格，能够实现变道插空、蠕行博弈等能力。而想要真正实现它，地平线（Horizon Robotics）还需要一件“趁手的工具”，即高阶智驾样板间。
所谓的高阶智驾样板间，本质上是一个全栈的软件方案。通过它地平线（Horizon Robotics）的合作伙伴们可以得到相当有力的软件支持，让他们在量产的时候覆盖更多的车型，复制到更多车型的时候，整个交付效率会更高。而地平线（Horizon Robotics）之所以能够打造出这个样板间，自身实力当然是不可忽视的一环。
作为国内率先并最大规模实现车规级智能车载计算方案前装量产的企业，地平线（Horizon Robotics）始终依托在软件算法方面具有世界级的创新研发能力，不断打开新的场景，为产业上下游带来了巨大活力。截至目前，地平线（Horizon Robotics）与超过30家车企实现量产合作，110+量产车型搭载地平线（Horizon Robotics）的车载智能计算方案，还有更多的车型也在推进量产定点和交付。此外，据最新数据统计，在2023年度标配NOA车型计算方案份额占比方面，地平线（Horizon Robotics）与英伟达两家总计占比超八成；同样是2023年，地平线（Horizon Robotics）在自主品牌一体机计算方案市场（L2 ADAS）份额一举跃居第二位，可谓成绩斐然。
在亮眼的商业成绩背后，离不开地平线（Horizon Robotics）在软件算法方面的世界级创新研发能力。例如，地平线（Horizon Robotics）自动驾驶通用算法框架（UniAD）荣获顶级会议CVPR 2023最佳论文，该论文从9000+篇投稿论文中脱颖而出，成为首篇以自动驾驶为主题的CVPR最佳论文，对整个行业产生了很大的影响。
不过尽管地平线（Horizon Robotics）拥有良好的发展潜力以及强大的技术实力，也需要通过合作来向更前端迈进。所以诚如余凯博士所说，未来还是要坚持用全栈的技术去持续打造最开放的创新生态，支持合作伙伴更快、多快、好省地去开发他们高阶的软件自动驾驶系统。彼此促进，彼此成全，真正做到共赢发展。
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