反超美国！中国正在建造巨型轨道炮：5马赫将50吨飞船射入太空
早在上世纪九十年代，电磁轨道发射装置便作为航天局规划的一种前沿发射技术崭露头角。然而，受限于技术挑战与政府军方的支持不足，美国仅完成了15米长的测试装置，并在建造至10米时遗憾中止。
然而，时光荏苒，三十余载后的今天，中国官方媒体爆出震撼消息：中国科学家正致力于建造一种巨型电磁轨道炮。这一消息引发了网友的热烈讨论，许多人认为，此项目不仅将开创一个全新时代，更是超越人类现有认知的壮举，其潜力甚至超越了美国的SpaceX星舰。
据悉，中国正全力以赴，致力于运用电磁轨道炮技术，将重达50吨、体积堪比波音737的载人飞船送入太空轨道。这一宏伟目标无疑彰显了中国在太空探索领域的雄心壮志。
电磁加速器，无论是轨道炮、弹射器还是质量驱动器，其替代传统火箭的想法都极具吸引力。相较于化学火箭升空时必须携带的大量燃料及用于升降燃料的额外负担，电磁加速器以其高效性脱颖而出。
有关专家指出，电磁轨道炮的更大意义在于，它将发射系统的大部分留在了地面，使得飞行器本身得以尽可能轻量化。这一创新无疑为太空探索开启了全新的篇章，预示着未来航天技术将更加高效、环保和可持续。
电磁发射轨道到底有多强？
太空轨道炮，这个概念看似简单，实则蕴含着无比复杂的细节，其背后的数值计算之庞大让人瞠目结舌。
据中国官方媒体报道，目前中国正在计划建造一条电磁发射轨道，这条轨道的潜力巨大，能将航天飞机加速至1.6马赫（载人状态），甚至有望达到5马赫（不载人状态）的惊人速度。一旦航天飞机冲破大气层，机载火箭发动机将点火启动，继续助推其达到轨道速度，从而遨游于太空之中。
根据该计划目标，不仅要求制造与轨道炮完美契合的航天器，更需要研发一种发射装置，能够精确控制重力、振动以及其他各种变量，以确保乘客的绝对安全。
据悉，中国航天科工集团公司（CASIC）飞行器技术研究院在山西省大同市已建成一条长达两公里的测试轨道。目前，这条轨道已具备高达1000公里/小时的速度能力，未来规划更是将速度提升至五倍（达到5000公里/小时）。
若要实现“电磁发射轨道”，到底有多难？
根据我国的“电磁发射轨道”计划，倘若要将这一系统发展为成熟的太空发射系统，任务的艰巨性不言而喻。这不仅是技术规模的简单扩展，更需要在轨道炮本体、控制系统、供电方式以及轨道炮部件制造等多个核心领域取得革命性突破。
首先，在轨道长度方面，要使轨道炮在搭载乘客的情况下达到1.6马赫的速度，轨道的长度至少需要延伸至5英里。而若要达成更惊人的5马赫速度，轨道的长度需求更是呈几何级数增长。
其次，该项目需要海量的电磁铁（甚至可能涉及低温冷却技术），构建人类历史上最大的真空室，并配备高效的泵以维持真空状态。这个巨大的管状真空室还需配备特殊设计的气闸，以确保飞行器能够安全、稳定地以超音速离开。
在该领域中，任何一个环节的失误，都可能引发灾难性后果，其潜在能量之大，足以与战术核武器相提并论。
最后，就是功率问题也是该项目不容忽视的挑战。若要将类似质量的飞行器加速至5马赫，中国的轨道炮所需能量将剧增至惊人的50,000兆焦耳。
面对这些挑战，中国航天人正以前所未有的决心和毅力，勇往直前，探索着太空的无尽奥秘。这项令人振奋的计划将为人类航天事业带来新的突破，开启一段辉煌的篇章。愿中国航天事业蒸蒸日上，为人类探索宇宙的梦想贡献力量！
最后
中国航天对外公布制定巨型轨道炮计划，是中国航天技术发展的一个重要里程碑，标志着中国已经掌握了相关的核心技术，并将在未来的太空探索中发挥更加重要的作用。
同时，这也将促进全球航天技术的进一步发展和创新，为人类探索太空、实现太空梦想开辟新的道路。
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