最近据消息人士透露，特斯拉公司计划削减在我国市场的汽车产量，自3月中旬以来，特斯拉的工作人员从原来每周工作六天半，现在被要求每周只工作五天，原本生产线每天两班，每班11.5小时，保持不变。如果情况是真的，说明特斯拉的减少产量也许是存在的，那市场会变得怎样？

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第一，说明了特斯拉的销量已经开始乏力了。
今年前两个月，我国乘用车整体销量增长了17%，新能源汽车销量增长了37.5%，但特斯拉的出货量较去年同期出现下降。
减少产量，节约成本，要保持利润不下降太多，意味着市场上特斯拉汽车的供应将减少，可能导致价格上升，对准车主来说无疑是个不太好的消息。
第二，说明了欧洲的抛弃锂电新能源车的影响很大。
早前欧洲那边开始同一想法，抛弃了锂电的动力汽车，改回继续发展低成本的燃油车，或者氢能汽车。原因很简单，就是因为锂电池车无法与我们竞争，那么就干脆不给市场需求，因此也影响了特斯拉的销售。这说明了，未来锂电新能源的市场增长还没有想象中乐观，锂电车新势力面临更多考验。
第三，连特斯拉这个新能源汽车的老大都减产，说明了我国的汽车格局已经卷得令人受不了的地步。
特斯拉作为全球知名的电动汽车制造商，一直以来都在我们的市场里面大展拳脚。而现在特斯拉减产，其他汽车制造商正在努力填补特斯拉的空缺，争夺更多市场份额。我国本土汽车品牌，迎来重要机遇，是提升产品品质和竞争力最后机会。此外，特斯拉已雇的大量工人和已合作供应商并会纷纷转向其他汽车制造商，对原有的供应体系也会造成冲击。