据环球网报道，斯里兰卡总理古纳瓦德纳已于25日抵华，将会在中国待6天。从现场画面我们可以看到，中方迎接古纳瓦德纳的规格是很高的，不仅专机接送，而且舷梯上还铺设红毯。当接机的中国副外长孙卫东与古纳瓦德纳握手友好交谈时，旁边还有人员抱着鲜花。
在此之前，解放军代表团对斯里兰卡进行了友好访问。期间，中斯两国代表已经就推进防务合作进行了深入磋商，并达成了一系列重要共识。从这个角度去看，古纳瓦德纳此次赴华一待就是6天，显然有很多重要的事情希望与中国谈。
至于中方为何此番高规格接待古纳瓦德纳，其实不只是中方出于对斯里兰卡的重视，还有一个很重要的原因便是，我们看到了斯方推动中斯关系发展的诚意。
我们都知道，斯里兰卡不久前迫于印度的压力，曾公开对中国科考船下达了“逐客令”。彼此斯里兰卡宣布，预计将在一年内不许外国科考船停靠该国港口进行补给。而斯方对外公布“禁令”的时间点，正值中国科考船预计1月停靠斯方港口之前。所以，对于斯方下达的这一“禁令”，外界普遍解读为就是针对中国。印媒更是一度欢呼，将其视为所谓的“外交胜利”。
不过，考虑到印度又不是第一次打压这些被该国视为所谓“势力范围”内的国家，所以对于斯里兰卡的苦衷，说白了谁都清楚。基于这样的背景之下，我们给斯方领导人发出邀请，其实就是对后者传递一种明确信号，即斯方与中国发展关系以及合作，不用看印度的脸色。从实际情况来看，斯方的回应显然是积极的。
毕竟，由于马尔代夫总统穆伊兹访问了中国，印度为了敲打马尔代夫，不仅莫迪亲自下场抢游客，而且还把军事基地给建到了马尔代夫家门口。基于这样的情况，斯方还是坚定接受了中方的邀请，那就足以表明，斯里兰卡也希望在外交政策上独立自主。理由很简单，与中国加强关系，符合斯方的利益。
就拿中国此前投资斯里兰卡的汉班托塔港举例，它极大提升了该国在印度洋航道上的战略地位，且为该国带来了巨大的港口经济。然而，印度却多次出手阻挠斯里兰卡与中国建立互利共赢的合作，其神经甚至敏感到，哪怕只是中国科考船抵近斯里兰卡，印度海军都会严阵以待。在某种意义上，中国派出专机接送古纳瓦德纳，其实也算是给后者一颗定心丸，同时也是警告印度不要动其他歪心思。
此外，斯里兰卡除了接受中方的邀请外，在关于不许外国科考船停靠方面，斯里兰卡也开始有所松动。
日前，尽管还在“禁令”有效期内，但斯里兰卡却给了德国“太阳”号科考船许可证。对此，斯方的解释是，他们只是禁止带有研究目的的科考船，如果仅是进港补给物资，他们并不会关闭大门。与此同时，斯方还称，他们将制定更为标准的操作流程，以便更加合理安排未来有补给需求的外国科考船。换句话说，哪怕是中国科考船将来停靠斯方港口补给，他们大概率也会放行。
有分析认为，斯里兰卡彼时推出的禁令，多半就是一种权益之策，希望在中印之间维持某种平衡。不过，当斯里兰卡看到中印截然不同的外交政策后，他们也在一定程度上跟马尔代夫一样，决定迈出摆脱印度掌控，追求独立自主的关键一步。
一边是印度使用武力威胁邻国不许所谓的“亲中反印”，另一边的中国，却不设置任何先决条件地在安全防务领方面给马尔代夫和斯里兰卡等国提供帮助。我们推测，斯里兰卡总理这次来中国，至少有一个任务，应该就是在安全防务方面寻求更多帮助。
既然斯里兰卡总理带着诚意访华，我们高规格接待，也属于一种双向奔赴。但至于双方具体能够达成什么样的成果，那还得看斯里兰卡有多大决心要在对华政策上将独立作为重要原则。试想一下，如果此后面对印度的压力，斯里兰卡又妥协了，我们也将在一定程度上丧失与斯方继续互利共赢的信心。
总之，中斯发展关系与合作，不需要看印度脸色。我们也期待准备的红毯和鲜花，能够得到应有的回应。
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