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昨日市场走出四月开门红，各大指数均跳空大涨，而且量能再次站上万亿，市场被一片喜庆的氛围而笼罩，今日大盘站上3100点的呼声成为市场的主流声音。然而市场的一些变化也值得我们注意；大盘从2月的反弹截至昨日已经走出了34个交易日，而34个交易日刚好是斐波拉契神奇数列重要的变盘信号，今日即使有冲高触摸3100点，那么也是昙花一现的冲高回落行情；此外大盘刚好到前期高点位置，抛压依旧较大，虽然量能昨日有所增大，但是不足支撑站上3100点的抛压支撑。对于当前的行情，如果今日能够小幅消化一下蓄势更多力量，那么再次站上3100点的概率更大。总之大盘这个位置的跳空，并不是好事，如果今日冲高，建议短线减仓为主。但是仓位依旧控制5层左右，进退可守即可。

板块上看，市场依旧是轮动为主。资金反复在科技和汽车细分方向反复；昨日科技方向的液晶面板和汽车方向固态电池再次走强，但是持续性仍需今日进一步验证。

但是主流资金继续围绕“低空经济”持续发酵，飞行汽车方向持续打造市场龙头高度，华生科技强势实现8天8板，中信海直4天4板，而广电计量跟随中信海直走高，而且均是蓄势后的二次走强。那么短期飞行汽车方向还是有一定的操作机会，但是要跟踪趋势方向机会。

与此同时，小米汽车一些核心个股表现不错，如一字板的厦门信达三天两板明显走加速，而换手接力版的铁流股份继续强势，海泰科则走低位趋势，这个方向虽然不是主流题材，但是受制于当前汽车方向的热度，这个细分仍旧可以适当的跟踪。

总之，当前大盘还是昨日的观点可上可下，但是重点在于操作的技巧，短期建议短线位置，特备是冲高后当天波动较大的个股要注意获利了结，而低位的放量趋势股继续跟踪，板块轮动较快，建议当个板块不要重仓，学会分散持股。